Перед каждой поездкой зимой необходимо проверять тормозную систему и устранять даже самые незначительные проблемы. В противном случае водитель сильно рискует стать участником ДТП, рассказал главный инженер компании E1 CARD Олег Куцобин в интервью журналисту «МК в Питере».
Зимой любой автомобиль нуждается в особом уходе из-за перепада температур и воздействия соли, грязи и реагентов. Автоэксперт дал советы автомобилистам, как правильно ухаживать за машиной, чтобы она прослужила долго.
По словам собеседника издания, для обеспечения работоспособности двигателя в зимнее время года нужно залить правильное моторное масло.
«Посмотрите раздел «Рекомендованная жидкость и заправочный объем» в технической документации к автомобилю. Основные автопроизводители зимой рекомендуют использовать моторное масло типа SAE 5W и SAE 10W в зависимости от возможных холодов. Для большинства восточных регионов России достаточно масла SAE 5w-30/5w-40 и SAE 10w-30/10w-40. А вот для поездок по северо-восточным регионам России и Казахстану лучше приобрести масла SAE 0w-30 или 0w-40», — посоветовал он.
Для сильных холодов используется арктическое дизельное топливо, которое выдерживает температуру до -44°С. Зимой серьезно возрастает нагрузка на аккумулятор из-за перехода на вязкое моторное масло и постоянный обогрев салона, продолжил эксперт.
«Если вы почувствовали, что при наступлении холодов запуск двигателя проблематичен – обратитесь к специалистам. Они проверят уровень и плотность электролита, нагрузку на АКБ, бортовую сеть и выдадут рекомендации по дальнейшей эксплуатации батареи», — сказал специалист.
В зимние месяцы нужно в баке оставлять как можно больше топлива. В баке образуется воздушное пространство. От частой разности температур в этом воздушном пространстве может образоваться конденсат, который потом оседает на дно топливного бака. Чем больше в баке топлива – тем меньше пространства для воздуха, а значит, и меньше угрозы образования и оседания конденсата, рассказал Куцобин.
Важно постоянно контролировать давление в шинах, особенно когда наступают морозы. Воздух, который содержится в камерах, охлаждается, в результате чего давление снижается. Кроме того, особое внимание стоит уделить коврикам в салоне, отметил специалист.
«В период дождей и снега тканевые коврики постоянно мокрые. Резиновые коврики не впитывают влагу, вода скапливается под ними и остается там. Результат этого плачевен: может появиться неприятный запах в салоне и начаться гниение днища автомобиля», — сказал автоэксперт.
Перед каждой поездкой зимой необходимо проверять тормозную систему и устранять даже самые незначительные проблемы. В противном случае водитель сильно рискует стать участником ДТП, подчеркнул он, напомнив в заключение про зимние шины.
«С этого года в России штрафуют на 500 рублей за использование зимой летней резины, а летом – зимней. Но еще важнее, что это обязательное условие для вашей безопасности на дороге», — подытожил он.
Автор: Карина Панкращенко