Первое знакомство с мототехникой произошло под чутким руководством моего старшего двоюродного брата. Это был мотоцикл Минск, рассказав основы управления я после нескольких попыток тронулся по дороге в гаражах и проехав пару кругов захотел остановиться, но понял, что про тормоза и как останавливаться мне не рассказали. Проезжав мимо получал инструкции и справился с остановкой. Помню как сейчас)))
Права получил на мот в 16 лет. После окончания ПТУ любимая мамулька проспонсировала покупку мото. Это был ИЖ Юпитер 5 с коляской с пробегом в 1000 км. Для того времени мот был приделом мечтаний, не считая Явы «скамейки». Практика езды на Иже без коляски проходила по разному, ремонты, случались падения и встреча с березой при поднятой коляске))) В общем опыта набрался за пару сезонов. Жаль что двигатель на Иже был не очень надежный и открутившийся болт с крышки коленвала попал между картером и щекой коленвала. Двигатель пришло в негодность и на этом история закончилась(((
И вот после долгого перерыва, наверное с десяток лет, захотел себе опять железного коня. Конечно, жена была против, но я ей о покупке не сказал))) В 2013 году купил у товарища Suzuki Gsf 400 bandit, это было не что, он орал и несся как сатана. Я подумал зачем я его купил? Как на этом можно ездить? Но проехавшись пару месяцев понял, что мот пушка, бомба. По прошествию двух сезонов, осознал что нужно что то большее.
Следующим этапом был приобретен Suzuki GSX-R 750 Srad. Вот тут то и началось, погони за скоростью, падение и первый перелом, страх после падения, в общем 3 сезона непередаваемых ощущении. Тогда то я приобрел камеру и начал снимать…
И вот в начале сезона 2023, я приобрёл нового друга Suzuki GSR 750 A. Очень хотел попробовать найкед, Мот оказался приятным сюрпризом, но с маленькой максимальной скоростью. В общем из видео будет понятно...