К своим обязанностям компания должна приступить с 1 января 2024 года.
Стало известно, кто займется охраной крупнейших городских долгостроев — метро и аэропорта «Омск-Федоровка». На двух объектах будет один подрядчик — частное охранное предприятие «Зенит-М». «Управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений» в ближайшее время заключит с компанией договор.
За охрану метрополитена — от станции «Красный путь» (Библиотека им. А. С. Пушкина) до станции «Автовокзал» (Соборная) — ЧОП получит около 616 тысяч рублей, что на 80 тысяч меньше начальной цены. Круглосуточный пост охраны с двумя охранниками должен работать с 1 января по 13 апреля 2024 года. За подрядчиком, по условиям контракта, закрепили обязанности следить за имуществом и пресекать попытки посторонних людей попасть на закрытую часть охраняемого объекта.
Охрана недостроенных зданий на территории аэропорта «Омск-Федоровка» обойдется в 970 тысяч рублей. ЧОП «Зенит-М» снизил начальную цену примерно на 100 тысяч. На объекте подрядчик должен организовать работу трех круглосуточных пунктов с 1 января по 5 апреля 2024 года. Патрулировать объекты долгостроя охранники будут как пешком, так и на двух автомобилях
Добавим, что «Зенит-М» зарегистрировали в 2004 году. Руководит и владеет ЧОПом Владимир Казикин. Компания охраняет омское метро и аэропорт в Федоровке и в 2023 году. За это ЧОПу заплатили 4,4 млн рублей.
В Омске повторно ищут проектировщика для интеграции метро в транспортную сеть города
Ссылка на статью: https://gorod55.ru/news/2023-11-16/podryadchik-ne-menyaetsya-za-ohranu-metro-i-aeroporta-omsk-fedorovka-zaplatyat-1-6-mln-3100935