Девятый арбитражный апелляционный суд отказал «Восточной верфи» во взыскании 818 млн рублей с Минобороны за строительство малых морских танкеров проекта 03182. Кораблестроители посчитали, что получили убытки при строительстве танкеров, однако суд с их доводами не согласился.
Фото: Пресс-служба администрации Приморского края
Решение по апелляции было вынесено 14 ноября. Суд согласился с доводами Арбитражного суда Москвы, который 17 августа отказал «Восточной верфи» в иске.
Контракт, вызвавший споры, был заключен в 2014 году, подразумевалось, что за 7,5 млрд рублей «Восточная верфь» построит два малых морских танкера. Затем условия контракта пересмотрели, танкеры должны были получить улучшенные характеристики, общая стоимость проекта выросла на 4,3 млрд рублей. Всего Минобороны перечислило верфи 9,4 млрд рублей.
Однако в 2019 году в «Восточной верфи» произвели расчеты, из которых следовало, что цена строительства одного малого морского танкера проекта 03182 составляет 8,141 млрд рублей, соответственно для двух кораблей нужно 16,283 млрд рублей.
В ноябре 2021 года работы на верфи были остановлены, судостроители заявили о необходимости дофинансирования, но ответа на свой запрос не получили.
В июне 2022 года исполнение контракта было приостановлено. На судебных заседаниях представители верфи заявили, что для того, чтобы все-таки построить танкеры им требуется еще 6,863 млрд рублей. А в суд на Минобороны «Восточная верфь» подала из-за того, что взяла под исполнение контракта кредит в «Промсвязьбанке» и долг составил 817,5 млн рублей. Именно эту сумму предприятие и намеревалось взыскать.
Тем не менее, суд отказал «Восточной верфи» в двух инстанциях. Главным аргументом стал пропуск срока исковой давности. Изменения в условия контракта начали вносить еще в 2016 году, дополнительное соглашение, которое оценивало работы не в 7,5 млрд рублей, а в 11,8 млрд рублей, было подписано в декабре 2019 года. Соответственно, отчет срока исковой давности суд предлагал вести именно от этой даты. А он по гражданским делам составляет три года.
В своем отзыве на иск представители Минобороны предположили, что сам факт обращения судостроителей к Фемиде может свидетельствовать о том, что «Восточная верфь» хочет уйти от ответственности за срыв гособоронзаказа. Также было указано, что у ведомства нет доказательств того, что судостроители в принципе выполнили работы на 9,4 млрд рублей. По оценкам Минобороны, на предприятии должны были достроить танкеры на 80%. Однако никакой приемки не организовывалось.
Стоит отметить, что в 2019 году головной танкер проекта «Михаил Барсков» был спущен на воду. В 2021 году прошли испытания энергетической установки судна.