Изучая конструкцию японских автомобилей, выпущенных в девяностых и начале нулевых годов, можно увидеть немало интересных решений. Например, по местным законам тех лет все транспортные средства оснащались сигнальным факелом, который располагался рядом с водительским местом и мог быть активирован при необходимости. Ещё одна интересная конструкция – выдвижная антенна на бампере, выполняющая сразу несколько функций.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Габаритный маячок входил в заводскую комплектацию многих японских автомобилей, но со временем потерял свою актуальность. Тем не менее, подержанные устройства пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Фанаты классики японского автопрома считают антенну на бампере отличительным признаком, поэтому меняют её в случае поломки или кражи. К тому же, для многих водителей это решение по-прежнему остаётся полезным.
Маячок на бампере предусматривает возможность регулировки из салона и функцию автоматического складывания. Соответственно, нанести ущерб данной конструкции будет непросто, так как она находится в активном положении только при включённом зажигании. Обычно антенны повреждаются в результате ДТП, связанных со значительной деформацией боковой передней стороны автомобиля.
Часто встречается мнение, что габаритный маячок выполняет функцию флагштока, но это не так. Это решение появилось в Японии времён активной автомобилизации населения, когда возникли проблемы с парковочными местами. Местным водителям приходилось заезжать в очень тесные пространства, а парктроников и камер заднего вида не было. В связи с этим были разработаны решения, способные упростить задачу автомобилисту.
Основная задача антенны на переднем бампере – показывать водителю габариты автомобиля с противоположной стороны от его посадочного места. Соответственно, на праворульных машинах маячок устанавливался слева. Таким образом водителю становилось значительно проще контролировать размеры автомобиля, особенно если он ещё не успел привыкнуть к ним. На наших дорогах тоже немало праворульных машин, поэтому маячок помогает при встречном разъезде на узкой дороге.
Антенна на переднем бампере оснащена лампочкой, которая дополнительно обозначает транспортное средство на дороге. Её свет не очень яркий, но обычно выполнен в синем или зелёном цвете, который хорошо заметен в тёмное время суток.
Многофункциональность решения не могла не коснуться приёма радиосигнала, так как конструкция отвечает всем требованиям для этого процесса. Маячок на бампере – прародитель парктроника, который также обеспечивал работу мультимедийной системы в автомобиле. Антенна принимала частоты, благодаря чему можно было слушать радио без установки дополнительных конструкций на крышу.
