В пресс-службе администрации Воронежа рассказали о причинах, которые привели к образованию значительного долга концессионера платных парковок – около 70 млн рублей ежегодно.
В то же время требуется, чтобы каждый год от концессионера поступало в муниципальный бюджет не менее 80-86 млн рублей, а приходит всего 13-18 млн рублей, пишет РБК-Черноземья, ссылаясь на информацию, полученную в администрации Воронежа.
По словам пресс-службы городской администрации, существуют четыре причины, которые мешают концессионеру выполнять свои обязательства и перечислять необходимую сумму.
Первая – введение различных льгот. По условиям соглашения 2017 года, льготы были предоставлены только ветеранам Великой Отечественной войны, резидентам и инвалидам. В 2018 году список пополнился многодетными семьями, в 2019 году туда также были включены ветераны и инвалиды боевых действий плюс владельцы электромобилей.
Ещё одной причиной власти называют сокращение времени работы платных парковок на один час – с 20:00 до 19:00. Сделано это было с целью «снижения социальной напряженности». Ещё час концессионер «потерял» после введения в 2020 году часа бесплатной стоянки возле соцобъектов. Ну и четвёртая причина – в нарушителях, не платящих за парковку, которые снимают номерные знаки или закрывают их.
Ранее «Горком36» писал, что уже в середине ноября с платных парковок планируют начать эвакуировать машины с закрытыми номерами.