Немного о эндуро мотоцикле, а именно о ZR 250 PR 2022 модельного года
Отзыв за время владения
Данный мотоцикл был куплен в 2022 году, по сей день находится в моём владении. Пробег составляет ~3200км.
За всё время владения каких то сильных замечаний не было, катаю на нём что то между лайт и хард эндуро, исключительно по горной местности (т.к проживаю в Приморье) .
Небольшие поломки
Куда же без "поломашек" тем более в эндуро
Примерно на 1200км пробега полетели передние колëсные подшипники, потому через один из сальников просочилась вода, а тем более ступица не была набита смазкой, и воду попросту не что не смогло оттолкнуть
1800км пробега. Появился странный стук исходящий из двигателя. Было много догадок. Оказалось что цепь ГРМ очень сильно растянулся, и натяжитель попросту не не натягивал, цепь просто висела на звезде ГРМ, словно цепочка на шее. И цепь и натяжитель цепи пошли под замену
Про расходники в виде колодок, масла, резины, говорить не буду)
Пару слов о данной модели
Подвеска у данного мотоцикла на высоте. Вилка имеет хороший ход, достаточно толстая, не пробивается при прыжках через бревна, имеет регулировку на отбой.
Задний амортизатор полностью на регулировках, отрабатывает на ура, к слову данный аморт стоит на собрате CRZ-300.
Тяги мотора хватает вполне, в стоке стоит ведомая звезда на 50 зубов, как по мне слишком большая для данного мотора. 4-я передача до 45км/ч. Отсечка на 108км/ч. Мотор с баланс валом, вибрации нету от слова совсем, к слову сравниваю с мотоциклом друга RM Athlete 300 без баланса.
Мотоцикл полноразмерный, высота по седлу 940мм, с ростом 176 см ногами достаю уверенно
Итог
Мотоцикл оправдал мои ожидания, соотношение цена-качество наилучшее, к слову был куплен за 173тыс рублей. Хороший вариант для начинающих эндуристов и для тех кто хочет просто кататься и получать удовольствие.
P. S
Это моя первая в жизни статься, прошу не судить строго). В комментариях можете задать вопросы и написать свои пожелания по поводу статьи:)
