Летчик-истребитель Мария Кулькина разбилась прямо на глазах у командующего 8-й Гвардейской армии генерал-полковника Василия Ивановича Чуйкова. Тогда, в 1944 году, еще никто не знал, что прах отважной летчицы обретет покой спустя много-много лет.
Мария Кулькина с детства мечтала стать летчицей. Несмотря на то, что ни родители, ни старшие братья и сестры не поддерживали ее в этом устремлении, Маша твердо знала, что непременно свяжет свою жизнь с небом.
В 1936 году Мария Кулькина была зачислена курсантом на 1-й курс Батайской летной школы, где она с упоением стала постигать азы летной специальности. Тогда ей во всем помогал летчик-инструктор Сергей Псарев, за которого она вскоре вышла замуж.
Сергею и Марии было отмеряно судьбой всего лишь четыре года счастливой и мирной жизни.
С началом Великой Отечественной войны Сергей сразу ушел на фронт, где 28 февраля 1942 года погиб в неравном воздушном бою.
Ровно год понадобился Маше, чтобы убедить военное начальство в своих устремлениях нещадно бить врага.
Великая Отечественная война
8 февраля 1943 года Мария Кулькина стала пилотом 145-й отдельной эскадрильи связи Закавказского фронта. Где в общей сложности произвела 523 боевых вылета, налетав 200 часов.
Но Марии всегда хотелось чего-то большего, а именно быть летчиком-истребителем.
И счастье вновь улыбнулось Маше. Ее перевели в 267-й истребительный авиационный полк, к подполковнику Аритову.
Там младший лейтенант Мария Кулькина стала осваивать истребитель Як-1. Ее куратором стал командир эскадрильи капитан Юрий Тихонович Антипов.
Как это часто бывало на войне, между Марией Кулькиной и Юрием Антиповым вспыхнули чувства. А через какое-то время они стали мужем и женой, став единственной семейной парой летчиков – истребителей.
С апреля 1944 года капитан Антипов постоянно летал в паре с Марией, которая надёжно прикрывала мужа. Супружеской чете по-доброму завидовали и любовались ими…
20 мая 1944 года восьмерка наших Яков вылетела на боевое задание. Группу вёл капитан Юрий Тихонович Антипов. Ведомой у него была младший лейтенант Мария Кулькина.
В ходе неравного боя самолет Марии Кулькиной был подбит.
- Маша, прыгай! – кричали ей по рации. Но Маша уже ничего не слышала…
За этим боем с высоты кургана наблюдал командующий 8-й Гвардейского армии генерал-полковник Чуйков. Там находился его КП.
– Не повезло парню! – сказал генерал-полковник Чуйков.
– Женщине, – поправили его.
– Это была женщина, товарищ генерал.
Командующий гвардейской армией повернулся в ту сторону, где упал самолёт Кулькиной, снял фуражку.
Невольным свидетелем того боя стал Войцехович Владимир Викторович
Вот что он вспоминал:
«Там же, на плацдарме, на наших глазах был сбит наш истребитель и упал рядом с нами. Из моей роты взяли солдат, чтобы выкопать и похоронить погибшего летчика, но тогда это сделать не удалось, т. к. двигатель с кабиной ушли в землю на шесть метров. И тогда же после войны мы показали, где лежит истребитель, его все-таки выкопали, и оказалось, что пилотом в нем была девушка – Кулькина Мария Ивановна».
А. Драбкин. На войне как войне. "Я помню"
Самолет отважной летчицы ушел глубоко под землю. Лишь в 1972 году самолет Марии Кулькиной удалось поднять на поверхность.
Прах Марии Ивановны Кулькиной был захоронен на кургане Славы города Дубосары, на том самом кургане, откуда 20 мая 1944 года генерал-полковник В.И. Чуйков руководил боем.
Память о Марии Кулькиной будет вечной, и мы не в праве ее забыть!
⚡ Сделайте, пожалуйста, репост этой статьи! Поддержите канал!
Вам так же интересно будет узнать!
Какой подлости немцы не ожидали увидеть от русских?
Если вы отдаете предпочтение видео формату, то смотрите всё видео на канале в этой подборке:👇
Спасибо за ваше внимание к каналу!