20 ноября исполнится 38 лет с момента допуска к эксплуатации самолётов Ил-18ДОРР. Аббревиатура ДОРР расшифровывается как Дальнее Обнаружение Рыбных Ресурсов. Именно тогда, 20.11.1985 г. был издан совместный приказ Министра гражданской авиации, Министра авиационной промышленности и Министра рыбного хозяйства СССР №236/435/591. В нём, в частности, говорилось:
На основании положительных результатов контрольных испытаний и опыта эксплуатации самолета Ил-18ДОРР, предназначенного для инструментального поиска и обнаружения рыбных скоплений в открытой части Мирового океана с использованием бортовых измерительных и поисковых комплексов,
ПРИКАЗЫВАЕМ:
1. Допустить к эксплуатации дальний океанический разведчик рыбы самолет Ил-18ДОРР № 75462 с 01.12.85 с постоянным базированием в Московском транспортном управлении ГА (аэропорт Домодедово). Второй самолет Ил-18ДОРР № 74268 после переоборудования и проведения контрольных испытаний в ГосНИИ ГА допустить к полетам в 1986 году в установленном порядке.
2. Установить метеоминимум для полетов самолетов Ил-18ДОРР, равный минимуму самолета Ил-18Д.
3. Летную и техническую эксплуатацию самолета Ил-18ДОРР осуществлять в соответствии с эксплуатационно-технической документацией самолета Ил-18Д и дополнениями к РЛЭ и "Регламенту технического обслуживания", а также "Инструкцией по организации и производству полетов на самолете Ил-18ДОРР при обслуживании предприятий Минрыбхоза СССР" в пределах назначенного и межремонтного ресурсов самолета Ил-18Д.
4. Распространить действие "Аттестата о годности самолета Ил-18Д" на самолет Ил-18ДОРР.
5. Начальникам МТУ ГА и управления "Севрыбпромразведка" Минрыбхоза СССР заключить договор на выполнение работ, предусматривающий эффективное использование самолета.
6. Начальникам ГосНИИ ГА и НЭЦ АУВД обеспечить научное сопровождение эксплуатации самолетов Ил-18ДОРР.
7. Начальникам ВРПО "Севрыба" и "Дальрыба" Минрыбхоза СССР обеспечить наземную и летную эксплуатацию измерительных и поисковых комплексов, обработку полученных материалов и доведение информации заинтересованным организациям Минрыбхоза СССР.
8. Контроль за исполнением приказа возложить на заместителя Министра гражданской авиации т. Машкивского И.Е., заместителя Министра авиационной промышленности т. Болбота А.В. и первого заместителя Министра рыбного хозяйства СССР т. Кудрявцева Н.П.
Подписано:
Министр
гражданской авиации
__________ Б.П. Бугаев
Министр
авиационной промышленности
__________ А.С. Сысцов
Министр
рыбного хозяйства СССР
__________ Н.М. Каменцев
К сожалению, с развалом Советского Союза и его экономики, работа самолётов дальнего обнаружения рыбных ресурсов не получила продолжения. Но это уже совсем другая история.
Спасибо за внимание.