Найти в Дзене

Опубликованы фото новой TOYOTA CAMRY 2024. Теперь только гибрид!

Новое поколение Toyota Camry XV80 будет только гибридным, а с v6 пришлось распрощаться. Полностью переделан кузов, усовершенствована подвеска и абсолютно неузнаваемый салон. В основе, как и прежде, лежит GA-K из семейства архитектуры TNGA. Три существующих силовых агрегата Камри последнего поколения были заменены на новую четырехцилиндровую гибридную систему. Под капотом находится 2,5-литровая рядная «четверка», соединенная с двумя электромоторами и блоком литий-ионных батарей. В совокупности установка выдает 228 сил. Следующая модификация имеет трехмоторную компоновку, с отдельным двигателем на задней оси, в следствие чего трансмиссия становится уже полноприводным, а мощность возрастает до 235 л.с. В пару к силовым агрегатам устанавливается вариатор. Хотя покупателям не предлагается возможность выбора топлива, у них будет возможность выбора настроек трансмиссии. Toyota утверждает, что подвеска была существенно изменена для «повышения отзывчивости и маневренности». Для более спорт
Оглавление

Новое поколение Toyota Camry XV80 будет только гибридным, а с v6 пришлось распрощаться. Полностью переделан кузов, усовершенствована подвеска и абсолютно неузнаваемый салон.

-2

В основе, как и прежде, лежит GA-K из семейства архитектуры TNGA. Три существующих силовых агрегата Камри последнего поколения были заменены на новую четырехцилиндровую гибридную систему.

-3

Под капотом находится 2,5-литровая рядная «четверка», соединенная с двумя электромоторами и блоком литий-ионных батарей. В совокупности установка выдает 228 сил.

Следующая модификация имеет трехмоторную компоновку, с отдельным двигателем на задней оси, в следствие чего трансмиссия становится уже полноприводным, а мощность возрастает до 235 л.с. В пару к силовым агрегатам устанавливается вариатор.

-4

Хотя покупателям не предлагается возможность выбора топлива, у них будет возможность выбора настроек трансмиссии. Toyota утверждает, что подвеска была существенно изменена для «повышения отзывчивости и маневренности». Для более спортивных комплектаций предлагаются новые амортизаторы и специальные спортивные настройки, обеспечивающие еще большую устойчивость и управляемость.

Салон

-5

Наибольшие изменения коснулись интерьера Toyota Camry 2024 года. Приборная панель и центральная консоль были полностью обновлены: стандартная виртуальная приборная приборная панель диагональю 7 дюймов в комплектациях LE и SE (американских) и более крупная 12,3-дюймовая панель в оснащении XLE и XSE. Система мультимедиа с аналогичным экраном на 7 или 12 дюймов.

-6
-7

В стандартную комплектацию входят такие функции, как Apple CarPlay, Android Auto и беспроводная зарядка телефона.
В стартовый список оснащения также входит: аудиосистема JBL, WiFi, бесключевой доступ. Более дорогие комплектации XLE и XSE оснащаются двойными стеклами, повышающими уровень шумоизоляции.
Кроме этого, обновлен пакет Safety Sense 3.0:

  • система предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов
  • адаптивный круиз-контроль
  • отслеживание полосы движение и предупреждение о сходе с нее
  • система помощи при распознавании дорожных знаков
  • автоматический дальний свет
  • система помощи при активном вождении, которая с помощью камеры и радара контролирует дистанцию и тормозит движение в случае необходимости

Старт продаж

-8

-9
-10

Так как Камри одна из самых популярных моделей компании, на протяжении всего 2024 года будет проводится обширная рекламная кампания и подогрев интереса автолюбителей. Будет поступать дополнительная информация, раскрывающая технические детали. Новая Тойота Камри запустится в производство к концу 2024 года. Первые поставки запланированы для США, а Европейский континент, встретит новый кузов спустя 2-3 месяца с релиза, уже в 2025. В России можем ожидать сразу после старта продаж в Америке, по программе параллельного импорта.

Хотите больше таких новостей? Не забудьте подписаться :)