Польша- не Россия!
В самой, что ни на есть Европе,целые тучи большегрузных автомобилей, называемых фурами, напрочь заблокировали Украинско -Польскую границу!
Вернее, заблокировали её поляки и их стройные ряды быстро превратились в «кучу-малу», насчитывающую несколько тысяч машин.
"Это катастрофа. Если забастовка продлится еще несколько недель, финансовый год для нас уже можно считать закрытым, так как с середины декабря начнется традиционное рождественское затишье в Европе", — заявил журналистам глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин.
Пятьдесят процентов Украинской торговли идёт через Польшу и перенаправить этот поток на другие пункты пропуска с Евросоюзом не так просто. Мгновенно образовались пробки на Венгерской и Румынской границе, к тому же, объезд Польши, влечёт удорожание перевозок на 300-500 евро и уговорить поляков не представляется никакой возможности!
При этом зарубежные контрагенты уже пытаются заместить украинскую продукцию за счет других стран, включая Польшу, сообщил порталу глава Федерации работодателей Украины Дмитрий Олейник. Руководитель отдела логистики украинской компании Modern-Expo Василий Маркевич добавил, что уже получает "гневные письма" из Великобритании и ОАЭ.
Вот, так вот! Не поляков винят британцы и не на них гневаются, а на своих контрагентов, что в общем-то и логично. Опять пословица всплыла: взялся за гуж, не говори, что не дюж!
( Гуж - это петля, которой стягиваются оглобли, то есть тяга. В переносном смысле гуж - это ноша, которую, кто-то берет на себя. В словаре Даля излагается толкование о том, что нельзя нарушать данное слово).
Просвета, в этой толчее, пока не видно никакого. Нет гуманитарные грузы и не гуманитарные, а самые нехорошие, поляки пропускают, но как говорится, всё может измениться в один момент.
Между Польшей и Украиной идет транспортная ……. из-за стремления польских перевозчиков защитить рынок от украинских конкурентов, пишет обозреватель Myśl Polska Пшемыслав Пяста.
Я бы добавил, пока транспортная и между прочим, я не вижу особого рвения Польского правительства быстро разрулить данную ситуацию. Короче, меня терзают смутные сомненья, нет ли здесь тайного умысла затушевать образ друга-украинца?
Как говорят в определённых кругах-«развенчать», в связи с приближением, логического завершения определённого периода в отношениях стран и планов Польши.
Между тем, к этому всё уже готово:
-«Водители заблокировали своими грузовиками три прохода на границе с Украиной. Требование протестующих очевидно — защитить польский рынок от недобросовестной конкуренции со стороны восточной границы", — написал Пяста.
По его словам, многие протестующие дальнобойщики недовольны "восточной политикой" властей. Предприниматель и политик Рафал Меклер рассказал изданию, что правящая партия готова "отдать последнюю рубашку" Украине, нанося ущерб своей стране.
"Мы на это не согласны", — высказался Меклер.
Не люблю цитировать их цитировать, но представитель Государственной пограничной службы заявил:
"Переговоры ни к чему пока не привели, поэтому польские перевозчики продолжают блокировать три основных направления на границе с Польшей".
По словам чиновника на границе скопилось 2300 автомобилей.
Средняя грузоподъёмность фуры 40 тонн. Умножаем на 2300 и получаем 92000 тысячи тонн незалежных грузов, заблокированных на Польской границе! Не плохая заявка на победу, в транспортной борьбе!
Публикация создана по материалам РИА Новости.
Буду рад узнать Ваше мнение.
Прошу Вас, не забывайте подписываться и ставить лайки!
Мною не возбраняется воспроизводить мои статьи в своих блогах, как полностью, так и частями! Жду, Ваших комментариев.
Дамы, не отставать.