Речь пойдёт не об обитателях океанских пучин, всевозможных видов китов, а о субмарине, или проще говоря - подлодке. Кто читал предыдущие небольшие мои рассказы "Душ под водой" и "В торпедном аппарате" понимают, что я не понаслышке знаю, что такое подводная лодка. Может быть не все знают, что при погружении и всплытии задействуются балластные цистерны, которые или заполняются водой, тем самым давая возможность погрузиться в море, или продуваются воздухом высокого давления, который вытесняя воду из балластных цистерн, способствует всплытию подлодки. Но так, как субмарина почти всё время находится в движении, то ещё при погружении и всплытии задействуются и рули. Это бывает, но очень - очень редко, когда командир принимает решение об экстренном всплытии, который и называется "Прыжок кита". Суть заключается в том, что происходит это не только за счёт продувания балластных цистерн, но и на максимальной скорости движения лодки в подводном положении и с помощью рулей. В общем создаётся, можно сказать, критический дифферент на корму и субмарина словно бы выпрыгивает из морских пучин. В этот момент всё, что не закреплено внутри корпуса лодки, опрокидывается на палубу и пайолы, да и человеку тоже надо крепко держаться. Внутри, конечно, в это время удовольствия испытываешь мало, но зато снаружи этот маневр выглядит завораживающе, что собственно и видно на фотографии. В принципе, желающие могут в интернете найти и видео на эту тему.
Всех, кто причастен к празднику, поздравляю "С Днём защитника Отечества"!
Для меня же он был и остаётся "Днём Советской Армии и Военно - Морского Флота", так как принимал я присягу в Советское время.