Найти в Дзене
Все на ладони

Про меню на том самом Титанике в первом классе

Как многим известно 1 апреля 1912 года пассажиры первого класса «Титаника» сели , чтобы насладиться первозданной поездкой и невероятной кухней огромного корабля. Всего три дня спустя корабль столкнулся с айсбергом и затонул в холодных водах Северной Атлантики. Теперь редкое меню Титаника было продано на аукционе за 102 000 долларов (9 231 000 рубля) Курс на 15.11.2023 Какая же была еда на Титанике? Цена на борту была экономически интересная, и она полностью зависла от цены билета . Пассажиры могли купить билеты первого класса за 150 долларов (13 575 р.) Курс 15.11.2023. Билеты второго класса стояли 60 долларов (5 430 р.) Билеты третьего класса за 15–40 долларов (1357- 3620р.) Пассажиров первого класса могли кушать в нескольких местах . Для более формального отдыха они могли позавтракать, пообедать или поужинать в столовой первого класса на палубе D. Столовая была одной из самых величественных комнат корабля и имела камин, а также огромные окна, выходящие на море Была так же палуб
Оглавление
Одна из страниц меню Титаника
Одна из страниц меню Титаника

Как многим известно 1 апреля 1912 года пассажиры первого класса «Титаника» сели , чтобы насладиться первозданной поездкой и невероятной кухней огромного корабля. Всего три дня спустя корабль столкнулся с айсбергом и затонул в холодных водах Северной Атлантики. Теперь редкое меню Титаника было продано на аукционе за 102 000 долларов (9 231 000 рубля) Курс на 15.11.2023

Какая же была еда на Титанике?

Фото первоклассного ресторана Титаника 1912 год
Фото первоклассного ресторана Титаника 1912 год

Цена на борту была экономически интересная, и она полностью зависла от цены билета . Пассажиры могли купить билеты первого класса за 150 долларов (13 575 р.) Курс 15.11.2023.

Билеты второго класса стояли 60 долларов (5 430 р.)

Билеты третьего класса за 15–40 долларов (1357- 3620р.)

Пассажиров первого класса могли кушать в нескольких местах . Для более формального отдыха они могли позавтракать, пообедать или поужинать в столовой первого класса на палубе D. Столовая была одной из самых величественных комнат корабля и имела камин, а также огромные окна, выходящие на море

Была так же палуба А которая была несколько меньше остальных палуб дороже, но открыт на завтрак, обед и ужин.

-4

Ресторан "À la Carte" был последним словом роскоши, — сказал позже пассажир первого класса, переживший затопление, "Столы были серые, с розовыми розами и белыми ромашками, струнный оркестр играл музыку Пуччини и Чайковского. Еда была великолепна: икра, омары, перепелки из Египта, яйца ржанок, тепличный виноград и свежие персики".

Это конечно красиво, для тех ко пером классе. Однако у второго и третьего класса обстоятельства происходили немного по другому. У обоих были собственные столовые, менее роскошные, чем столовая первого класса. Особенно это касалось столовой третьего класса на палубе G, которая была скорее функциональной, чем изысканной.

Меню Титаника, что же было

На корабле было 2200 пассажиров и 69 поваров которые готовили 6000 обедов в день, но еда по классам отличалась.

Для первоклассных посетителей меню Титаника может включать устриц, баранину, фуа-гра и французское мороженое (как это было в ночь на 14 апреля, в ночь, когда корабль столкнулся с айсбергом). Меню, проданное на аукционе 11 апреля, показывает, что они также наслаждались такими десертами, как "Викторианский пудинг".

Меню первого класса
Меню первого класса

В ту же мучительную ночь 14 апреля у пассажиров второго и третьего класса на Титанике было несколько разное меню . Во втором классе пассажиры обедали запеченной пикшей, курицей с рисом и американским мороженым. Пассажиры третьего класса, напротив, ели ростбиф, отварной картофель и шведский хлеб.

Распродажа меню «Титаника» от 11 апреля

Как объясняет The New York Times , меню "Титаника" от 11 апреля 1912 года было обнаружено в альбоме, принадлежавшем Лену Стивенсону, историку сообщества в Доминионе, Новая Шотландия. Спасательные работы на Титанике базировались в соседнем Галифаксе, вероятно, именно поэтому Стивенсон и приобрел его.

В меню, поврежденном водой и предположительно выловленном из Атлантического океана, перечислены роскошные блюда, доступные пассажирам первого класса под гордым красным знаком White Star Line. Эксперты подозревают, что его кто-то схватил на память, когда спасался с тонущего корабля.

И это не единственный сувенир, проданный аукционным домом. Кроме того, компания "Henry Aldridge & Son Ltd" также выставила на аукцион клетчатое одеяло, которое выживший использовал, чтобы согреться в спасательной шлюпке, русскому иммигранту, погибшему во время затопления.

-6

Продажа меню, одеяла, часов и других предметов не обошлась без споров. Гарри Беннетт, доцент кафедры морской истории в Плимутском университете рассказал, что подобные предметы действительно, вероятно, лучше хранятся в музеях, чем в частных рука.