Концерн Mercedes-Benz использует два метода контроля давления в шинах, это системы RDW и RDK.
RDK-прямое измерение. В каждом колесе расположен датчик контролирующий давление. Обозначается 475 кодом комплектации. Имеют батарейку(аккумулятор) внутри, который не меняется. После "переобувки", замены колёс, замены датчика автомобиль сам считывает положение и номер датчика. Происходит это во время езды.
RDW-косвенное измерение. Основан на считывании скорости вращения каждого колеса.(датчики ABS/EPS). При потере давления диаметр колеса уменьшается->скорость вращения отдельно взятого колеса увеличивается, это распознаётся как потеря давления. Обозначается 477 кодом в комплектации.
Виды предупреждений:
>14% "отрегулируйте давление воздуха в шинах"
>20% "проверьте шины"
в остальных случаях "внимание, дефект шины"
Значения рекомендуемого давления нанесены на лючок топливного бака. После корректировки давления, замены датчика, и прочих работ рекомендуется запустить процесс обучения. На приборной панели выбираем пункт Т.О.->Шины
