Дежавю – первое, что пришло в голову в Медвежьегорске. Второй город в моих путешествиях, про который все говорили "там нечего смотреть", и снова были неправы, но обо всем по порядку.
Есть красивая то ли легенда, то ли быль. На довольно пустынном, необжитом берегу Онежского озера в 1794 году в устьях Кумсы и Вички был построен Лесопильный завод. Во второй половине 19 века половину завода взял в аренду купец-промышленник Захаров, вместе с сыном провёл реконструкцию, построил большой дом и отбыл в Петербург. При заводе остался его сын Фёдор. Им с супругой господь не дал детей, поэтому взяли они приемного сына. Мальчик рос капризным и избалованным, все его прихоти исполнялись, когда захотел себе живого медвежонка, появился в доме Потап. Подробности этой занимательной истории вы без труда найдете. В итоге медвежонок, совершенно не по своей вине придавил рабочего завода и суд вынес решение его убить. Но у Потапа оказался сильный ангел хранитель – Фёдор отвез его подальше, а погибшего в лесу медвежонка выдал за якобы убитого. Мария всей душой прикипела к Потапу, это был любимый ребенок (муж не сразу раскрыл ей правду), женщина очень сильно горевала, попросила похоронить мишку у подножия холма и назвать станцию строящейся железной дороги Медвежья Гора. Так это или нет, но Марию Никитичну Захарову считают прародительницей названия, женщина умерла в 1955 году, прошлым летом её могилу привели в порядок, отремонтировали в знак памяти, уважения и признательности.
Медвежья гора - это скалистая сопка, поросшая лесом и плавно спускающаяся к Онеге. Называлась ли она так раньше, было ли на сопке медвежье царство, или напоминает гора по форме медведя, прилегшего отдохнуть у озера, не знаю. А вот в 1916 году прошла здесь, огибая гору железная дорога на Мурманск, и появилась станция Медвежья гора. По проекту архитектора Р.Габе выросло чудо какое уютное здание вокзала, дошедшее до современности с небольшими переделками. Позже и поселок при станции стал Медвежьей горой.
История станции представлена в местном вагоне-музее, который прицеплен к старинному паровозу, очень занятное музейное пространство, узнать там можно не только о железной дороге. Например, откуда в Медвежьегорске взялось название озера "Китайское". Медвежья гора, полого спускающаяся к Онеге, с другой стороны очень даже крута, а по центру – плоское плато с озером. В 1919 году когда части белой армии стремительно теснили на юг красных, на станции оказался красный полк, состоящий исключительно из китайцев. Отступая в спешном порядке китайцы вышли на плато, начали двигаться по безлесной долине, за которую приняли замерзшее озеро, весенний лед не выдержал и весь китайский полк утонул. Впрочем, есть и менее кровожадная версия – строителями дороги были пленные, вольнонаемные, финны и китайцы, последние жили как раз на Медвежьей горе.
Электрожезловой аппарат Трегера увидела впервые в жизни. Удивительное дело, но даже сейчас эти аппараты, регулирующие движение по перегону, применяются на малодеятельных ветках железных дорог.
Толчок развитию поселка Медвежья гора придало строительство Беломоро-Балтийского канала. Если в Беломорске расположен последний шлюз, то неподалеку от Медвежьегорска – первый. В Медвежьей горе разместилось управление канала, БелБалтЛага и БелБалткомбината.
В 30-х годах, силами заключенных, в поселке построили 3 здания. Управление ББК управляет каналом и ныне, называется иначе – " Федеральное бюджетное учреждение "Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей" (ФБУ "Администрация "Беломорканал")
В 1935 выросла гостиница управления ББК. В отделке ее использовались гранит, мрамор, ценные породы дерева. Рассчитана на 400 человек, для высших партийных, советских, чекистских работников. В гостинице был ресторан, концертный зал, бильярдная, в верхней башне смотровая площадка, говорят с обалденным видом на Онежское озеро. Работала только до войны, после освобождения от фашистов разместился военный госпиталь. Сейчас административное здание. В 2022 признано объектом культурного наследия, но летом 2023 следов хоть какой-то реставрации я лично не заметила, хотя даже в обшарпанном состоянии оно выглядит грандиозным.
В бывшей гостинице небольшой краеведческий музей. В Карелии музеи чаще всего маленькие, но по наполненности дающие фору современным крупным. Рассказывает об истории культуре района.
Уже в 1958 перед зданием установили памятник Кирову скульптора Манизера с интересной историей. Точно такой же памятник был установлен в 1936 в Петрозаводске, где благополучно простоял до 42 года. Финны-оккупанты тренировались по нему в стрельбе, а натренировавшись, изрядно повредив голову, вывезли в Финляндию на переплавку. По мирному договору 1944 они обязались вернуть все, что вывезли, но в первой партии возвращенного памятника не оказалось. Манизер срочно, по старым формам, отлил новый, который в Петрозаводске и установили. И тут финны возвращают раненого Кирова. Скульптор отреставрировал голову и памятник занял постамент в Медвежьегорске.
Третье – административное здание БелБалтКомбината сейчас занимает школа. Главной целью создания комбината было освоение ББК. Руководство комбинатом осуществляло ОГПУ СССР.
Комбинату предоставлялись монопольные права на эксплуатацию Беломорско-Балтийского канала, и естественных богатств прилегающих районов – флот, разведка и добыча полезных ископаемых, разработка лесных богатств, строительству лесопильных и лесохимических предприятий, бумажной фабрики и т.д. Из приказа по ББК ОГПУ следовало, что: “Эта задача будет осуществляться как путем организации специальных поселков, населяемых трудпоселенцами, так и путем оставления в качестве вольнонаемных рабочих, служащих предприятий комбината, всех освобождающихся и пожелающих остаться лагерников. Кроме того на положение колонистов будут переводиться и те из заключенных, которые систематической ударной работой, образцовым поведением в быту и сознательным отношением к делу докажут, что они действительно перековались и могут поэтому получить право на досрочное освобождение…”. С началом Великой Отечественной войны на базе комбината было создано Управление оборонного строительства КФССР, основной контингент заключенных эвакуирован в другие лагеря страны.
В 1938 году посёлку Медвежья гора присвоен статус города с названием Медвежьегорск. В войну он был оккупирован. Финны построили линию оборонительных сооружений, сохранившихся частично до сих пор. Укрепрайон назывался "Замок Кархумяки" – 6 групп оборонительных построек, каждая из которых, дополненная полевыми сооружениями, вырубленными в скале, представляет собой можно сказать ансамбль. Работа была проделана титаническая, привлекались военнопленные. Но не помогла. При отступлении большинство оборудования было демонтировано, особо важные командные укрепления взорваны. То, что осталось, в основном, завалено уже советской властью в целях безопасности, но кое-что можно посмотреть. Это считается одной из двух главных достопримечательностей Медвежьегорска. Что касается названия, то всё просто, по-фински "карху" – медведь, "мяки" – гора.
Вторая достопримечательность – Сандармох. Но это уже не город, да и трудно назвать место массовой гибели достопримечательностью. Обнаружено и открыто оно в 1997. Считается, что могло быть расстреляно больше 7500 человек 58 национальностей. В том числе и известный "пропавший этап" – 1111 соловецких узников. На местах расстрелов установлены памятные таблички от родственников, диаспор и землячеств, выглядит странно, если честно. В часовне книга памяти с именами. У меня только один вопрос – известны имена, есть останки, есть родственники, почему не проведено ни одной генетической экспертизы?
В 20 км от Медвежьегорска находится старинный посёлок Повенец. В 1702 посетил его сам Пётр 1, пройдя "осударевой дорогой" от Белого моря до Онежского озера (спустя 2,5 века по дороге проложили канал), там начинается Беломорканал, там первый шлюз. Повенчанская лестница, 7 из 19 шлюзов, поднимают суда на 70 м вверх. Во время войны отступающие красноармейцы взорвали шлюзы и при -37 поселок буквально смыло ледяным валом, он отстроен заново. Про Повенец, света конец, можно многое рассказать. Но мы не доехали, жаль.
Медвежьегорск мне понравился, хоть и нет в нем архитектурных шедевров, это город. Здесь с 1929 работают мастерицы-вышивальщицы "Карельских узоров", в 1983 здесь снимали "Любовь и голуби". Вот только гора – Медвежья она или все же Дивья и именно у ее подножия расположен город... Еще один казус – по документам в 1938 поселок получил название Медвежегорск, мягкий знак как-то влез незаметно сам собой, да так и прижился, а документально Медвежьегорска в природе не существует, получается...
