Вот так подвесной мост через Уводь выглядел еще на прошлой неделе. Кругом торчащие гвозди и прогнившие доски. Ивановцы давно жаловались на аварийное состояние Банного моста. 9 ноября путепровод полностью закрыли на ремонт. А в начале этой недели представители мэрии и общественности принимали полностью выполненную работу.
Алексей Михайлов, заместитель главы администрации г. Иваново: «Замечаний по работе подрядчика на сегодняшний день нет. Осталось только вывести остатки строительного мусора. Ну подрядчик обязуется в установленные контрактом сроки ликвидировать». Работа подрядчиком выполнена раньше оговоренного срока на целые сутки. Как заверил чиновник, подготовка проектно-сметной документации по ремонту Банного моста администрация начала задолго до массовых жалоб ивановцев.
Александр Касьяненко, член регионального штаба ОНФ: «В народный фронт по данному участку тоже обращались, по данному мосту, ну сегодня мы провели общественную приемку данного объекта. И, конечно, нареканий на данный момент сейчас нет. Тем более подрядная организация дала гарантию на данный мост». Каков точный гарантийный срок эксплуатации деревянного настила представитель подрядчика ответить журналистам затруднился. Назывались цифры и три, и один год.
Роман Охлопков, представитель подрядной организации: «Произвели замену лаг, настила моста. Постарались сделать быстрее установленного срока. Вся доска пропитана огнебиозащитой». Под путепроводом пролегает теплотрасса. Она частично, как и раньше, будет влиять на долговечность технического сооружения.
Владимир Еремин, корреспондент: «Сейчас подвесной мост больше не напоминает клавиши фортепиано. Доски под ногами, как мы видим, не поднимаются. Риск запнуться, попортить обувь или даже покалечится у пешеходов больше нет». Каков запас прочности обычных досок размером в пятьдесят сантиметров, покажет время.
Владимир Еремин. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс».