Сегмент природного газа на топливном рынке развивается быстрее других, отмечают отраслевые эксперты. С 2018 года объем использования компримированного природного газа (КПГ) и сжиженного природного газа (СПГ) на транспорте вырос практически вдвое. Стоимость метана значительно ниже стоимости бензина и дизельного топлива. Главное его преимущество — меньшее количество выбросов в атмосферу при сжигании по сравнению с бензином или дизельным топливом (ДТ). В ближайшие годы ожидается ускорение строительства газозаправочной инфраструктуры, чтобы охватить сетью заправок все регионы страны.
Газ более экологичный и доступный энергоноситель. Выбросов загрязняющих веществ у автомобилей на метане в 3 раза меньше, чем на дизеле, и в 6 раз меньше, чем на бензине. В связи с необходимостью снижения выбросов вредных веществ, его популярность будет увеличиваться. Благодаря доступности природного газа, газомоторное топливо может стать более выгодным и экономически эффективным в сравнении с другими видами топлива.
Метан не нуждается в сложной переработке, в отличие от бензина, необходимые стадии — это очистка и сжатие. Какие-то сложные технологии не нужны, всё уже есть в наличии, считают учёные Института нефти и газа Сибирского федерального университета (СФУ).
Подробнее на сайте «ЦДУ ТЭК»