Бывают в жизни моменты, когда выбор предельно прост: все или ничего. В WM решают рискнуть: давление надува повышают до предельных значений. Перед выездом пилот Роджер Дорши получает лишь одно указание: выжать все из мотора все, что возможно. Перед тем как окончательно сойти, Peugeot WM P88 несколько раз пробивает барьер в 400 км/ч!
Любопытный факт: несмотря на то, что максимальная скорость составила 407 км/ч, по просьбе Peugeot команда объявила немного другое значение — 405 км/ч. Почему? В связи с дебютом Peugeot 405!
В 1990 году на прямой Мульсан добавили две шиканы. Изменение, которое должно гарантировать, что в истории «24 часов Ле-Мана» никто не сможет побить рекорд Peugeot WM P88.