Флот группы компаний «Русский краб» пополнился новым судном. Краболов «Капитан Александров» - «первенец» большого проекта 5712 LS. Был построен в рамках реализации государственной программы «Квоты в обмен на инвестиции».
Репортаж Екатерины Карначевой.
Буквально через несколько часов это новое судно группы компаний «Русский краб» отправится в Охотское море на свой первый промысел.
Александр Сапожников, генеральный директор группы компаний «Русский краб»: «"Первенец" большого проекта 5712 LS. Специализированный краболов. Для лова живого краба. Это судно, у которого аналогов пока нет во всем мире».
Краболов «Капитан Александров» сошел со стапелей Онежского судостроительного завода. На период его строительства Александр Сметанин оставил капитанский мостик и отправился на верфь.
Александр Сметанин, капитан краболовного судна «Капитан Александров» группы компаний «Русский краб»: «Я прибыл в 2021 году в Петрозаводск. В составе группы курировал весь ход строительства судна. И вот это прекрасное судно построено».
Накануне первого рейса принимают гостей. Результат большой работы демонстрируют с гордостью. Экипаж доволен. Гости — под впечатлением.
Дмитрий Свитайло, заместитель главы администрации Владивостока: «Прекрасное судно. Последние технологии. Считаю, что такие суда — огромный шаг вперед — не только для отрасли, но и для региона, и для страны».
Эмиль Алексеев, старший механик краболовного судна «Капитан Александров» группы компаний «Русский краб»: «2 дизель-генератора по 550 киловатт. Главная двигательная установка — 1620 киловатт — гораздо мощнее, чем у других судов. Режим "тэйк ми хоум"».
Последнее гарантирует резервный ход судна в море. Безопасность — превыше всего. Улов на судне хранится вот в таких чанах.
Дмитрий Феденёв, старший помощник капитана краболовного судна «Капитан Александров» группы компаний «Русский краб»: «Общий объем чанов — 456 кубов. 32 чана. В каждый входит до 3,5 тонн краба».
Температура и соленость воды в чанах, уровень ее насыщения кислородом строго контролируются. Следить за показателями можно даже на берегу.
- 99% улова доставляете живым?
Павел Ковалевский, старший мастер по обработке на краболовном судне «Капитан Александров» группы компаний «Русский краб»: «Даже если судно «валяет», то здесь качки нет особой, все сохраняется хорошо. Даже больше. Примерно 99,8%».
Чтобы обеспечить комфорт членам экипажа, тоже сделан максимум.
Дмитрий Феденёв, старший помощник капитана краболовного судна «Капитан Александров» группы компаний «Русский краб»: «По сравнению с другими краболовами, где я работал, здесь максимально комфортные условия проживания. Начиная тем, что очень много пространства, заканчивая тем, что в каждой каюте есть свои душ и туалет».
Краболов «Капитан Александров» построен в рамках реализации государственной программы «Квоты в обмен на инвестиции». Это головное судно серии. Всего по итогам двух этапов инвестиционных аукционов группа компаний «Русский краб» построит 16 судов.