Реагенты хотят использовать в первую очередь на участках с ограниченной видимостью, выделенных полосах для общественного транспорта, в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Такой проект ГОСТа, подготовленный по заказу Росавтодора, разместили в интернете для общественного обсуждения.
Разработчики отметили, что действующие правила в этой сфере разрознены, а существующий национальный стандарт устанавливает основные требования к изготовлению и закупке реагентов, но не говорит об их применении. В связи с этим предложили установить в новом стандарте основные понятия в сфере борьбы с гололедом и последствиями снегопада, прописать типы реагентов и правила их использования. Документ касается всех трасс, за исключением дорог в населенных пунктах.
Четкие правила использования антигололедных веществ позволят более обоснованно выбирать и применять их и таким образом сэкономить бюджетные средства на закупку реагентов и уменьшить вредное воздействие на экологию.
Новый ГОСТ сократит число аварий на дорогах, полагает зампред Комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный. «Появление единого стандарта говорит, что была проанализирована лучшая практика в этой сфере и выработаны наиболее эффективные правила, — сказал депутат «Парламентской газете». — Реагенты используют прежде всего для обеспечения безопасности на трассах, чтобы снизить количество ДТП. Но при этом важно защитить экологию». По словам депутата, единые требования к использованию противогололедных веществ позволят применять их рационально и снизить вред окружающей среде.
Полностью материал читайте на сайте «Парламентской газеты» позднее