Лет десять назад я оказался на заводе Hyundai в Сестрорецке (формально в Петербурге). В четырёх огромных цехах собиралось тогда 200 тыс. автомобилей в год. Три первых цеха, - штамповки, сварки, покраски, были практически пусты! В них не было рабочих у станков и даже никто не нажимал кнопки - лишь несколько человек бродили, наблюдая за работой автоматизированного оборудования. Полноценные рабочие, которые что-то делали руками, были лишь в четвёртом цехе, где происходила конвейерная сборка. И то наполовину за них всё делали машины, а люди просто помогали промышленным роботам.
Тогда, на корейском заводе, можно было воочию наблюдать плоды автоматизации вместе с информатизацией, цифровизацией. Итогом этих процессов станет то, что люди в более-менее развитых странах будут всё менее нужны экономике. Они будут заменяться машинами или несчастными с прекарной занятостью, получающими копейки. Стабильно себя будут ощущать представители некоторых востребованных специальностей, а также те, кто буде