Найти в Дзене
valery.schegolkov

Плохи наши дела(продолжение рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. часть 6)

Начинаю публикацию рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. (ЧАСТЬ 1 ТАЛЛИНН) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru) Не так-то просто (продолжение часть 2) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru) Кругом враги (продолжение часть 3) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru) Как проходили Суэцкий канал (продолжение рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. часть 4) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru) Курить хочется (продолжение рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. часть 5) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru) Переход по Индийскому океану вдоль территориальных вод прибрежных стран протекал прекрасно. Вода спокойная, количество вахтенных постов сокращено до минимума, поэтому многие из нас загорали на рострах, а четверо ребят на юте стучали костяшками домино. Было градусов тридцать, солнышко, обдувал встречный ветерок – идиллия. Проблема возникла в Тихом океане. Я не штурман, но наверно это случилось, как только мы вошли туда из Индийского. Корабль начал раскачиваться

Начинаю публикацию рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. (ЧАСТЬ 1 ТАЛЛИНН) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru)

Не так-то просто (продолжение часть 2) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru)

Кругом враги (продолжение часть 3) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru)

Как проходили Суэцкий канал (продолжение рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. часть 4) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru)

Курить хочется (продолжение рассказов о срочной службе на флоте Селезнева М.Ю. часть 5) | valery.schegolkov | Дзен (dzen.ru)

Переход по Индийскому океану вдоль территориальных вод прибрежных стран протекал прекрасно. Вода спокойная, количество вахтенных постов сокращено до минимума, поэтому многие из нас загорали на рострах, а четверо ребят на юте стучали костяшками домино. Было градусов тридцать, солнышко, обдувал встречный ветерок – идиллия.

Проблема возникла в Тихом океане. Я не штурман, но наверно это случилось, как только мы вошли туда из Индийского. Корабль начал раскачиваться, и мы по команде разбежались по своим постам. Качка все усиливалась.

Тут надо сделать небольшое отступление о «морской» болезни. Кто-то не переносит качку, и его постоянно выворачивает на изнанку. Кто-то на нее вообще не реагирует. А у меня, как ни странно, возникало желание чего-нибудь съесть. Поэтому я запасся сушками и постоянно их грыз.

Вскоре качка перешла во взлеты и падения. Командир приказал принести ему новые позывные, поскольку как раз в это время их надо было заменить, и я полез на ГКП. Высоты-то было всего метра четыре в три пролета. Но карабкался я гораздо дольше, чем ожидал. В тот момент, когда корабль подбрасывало вверх, центробежная сила буквально вжимала меня в трап. Затем – падение вниз, и возникало такое ощущение, будто ты в скоростном лифте. В такие моменты я судорожно цеплялся за леера и ничком бросался на ступени трапа. Нормально удавалось двигаться лишь в те мгновения, когда корабль застывал на гребне волны, или внизу, в яме между волн. Когда я наконец взобрался на ГКП, передо мной предстала жуткая картина. Во время падения вниз, корабль буквально зарывался носом во встречную волну, и тогда казалось, что мы так и уйдем под воду.

Совсем.

Навсегда.

Но в какой-то миг корабль очень ме-е-е-едленно переставал погружаться, и начинал карабкаться вверх. Когда же он на какое-то мгновение замирал на гребне волны, весь корпус начинал жутко вибрировать, будто он вот-вот переломится пополам от напряжения. Вообще-то я не трус, но такого ужаса, как в этом шторме, не испытывал никогда в жизни. С тех пор прошло больше сорока лет, но эти «веселые картинки» стоят у меня перед глазами до сих пор.

Потом офицеры сложили все известные им глубоко-матерные выражения на голову штурмана. Этот уж точно был двоечником, причем не по английскому, а по специальности. Из-за его ошибки мы и получили описанные выше удовольствия. По его милости мы шли в сторону тайфуна «Нина».

Моряки почему-то дают тайфунам женские имена. Если бы мы вошли внутрь этой самой «Нины», не писать бы мне этот рассказик. И другие. Никогда.

После этого ужасного шторма мы спокойно дошли до бухты Разбойник в тихоокеанском заливе Стрелок и пришвартовались в конечной точке нашего путешествия – в Приморском крае, у поселка Шкотово. Офицеры нашего корабля, к великому их сожалению, остались служить на Тихоокеанском флоте, а мы, грешные, разъехались по домам. Запомнились мне только удивительные дальневосточные сопки. Внизу уже было довольно холодно (конец октября все-таки), а на вершине светило теплое солнышко и можно было загорать.

Ну вот, собственно, и все, что я хотел вам рассказать.

P.S.

После того, как в нашей стране произошел государственный переворот (кто не согласен с формулировкой, готов поспорить), вместе со страной рассыпался и советский военный флот. Слава Богу, наше командование не прозевало момент, и самая мощная и почти вся часть флота осталась в России. К чему это я говорю? В те далекие годы, когда Эстония еще мирно соседствовала с Россией, мне удалось побывать в Таллине. Естественно, я решил взглянуть на нашу (когда-то) Минную гавань, но мой знакомый, живущий в Таллине, сказал: «Зачем ходить? В эстонских водах стоит несколько кораблей из НАТО, все наши из Минной гавани ушли, а в своем флоте у них около трехсот пятидесяти моряков». Да, подумал я, в одной нашей бригаде траления было примерно столько же. Вот вам и флот. В общем в Минную гавань я не пошел.

Селезнев М.Ю.

Если понравилось, или не понравилось, прошу Вас дать оценку рассказу на странице этого блога и обязательно нажмите кнопочку «подписаться», чтобы я мог отправить этот рассказ и другим читателям.

Мои рассказы о полиции можно прочитать по адресам: https://dzen.ru/a/ZJhvQ4CLg0gD2j2N,

https://dzen.ru/a/ZJiG-JkMWz0nLCtK,

https://dzen.ru/a/ZJiK_84z6HfMXlwv,

https://dzen.ru/a/ZNlKD_zK7XC0mC-E,

https://dzen.ru/a/ZNoL-51kTAIoAo3G

-2

На фото подтверждение сильного парня Селезнева М.Ю.