На рынке автомобильных шин появилось множество брендов из Поднебесной. Резина китайского производства стоит меньше, чем европейские или корейские аналоги, покинувшие наш рынок. Но какие из шин действительно заслуживают доверия покупателя, особенно в зимний период? Пытаемся разобраться.
ChaoYang
На просторах китайского интернета одним из лучших отечественных производителей считается компания ChaoYang. Она оказывается в рейтингах даже выше, чем Pirelli. Компания ChaoYang основана в 1958 году и, кроме покрышек для легковых автомобилей, выпускает резину для грузовиков, велосипедов и другого транспорта. Шины ChaoYang устанавливают на многие китайские автомобили уже на конвейере.
Для зимней эксплуатации местные автолюбители предпочитают использовать фрикционные шины SW628. Среди их достоинств называют ассиметричный рисунок и особенную конструкцию канавок. У них увеличена площадь контакта с поверхностью. Ещё одно преимущество ChaoYang SW628 – мягкий состав резины, шины не дубеют даже при -30 градусах по Цельсию.
Doublestar
Ещё одним качественным брендом шин считают Doublestar. Эта компания выпускает фрикционную резину, которая показывает хорошие результаты на дорогах с любым покрытием. И в России, и на территории Китая различные рейтинги рекомендуют к покупке шины DW08 на «липучке». Она не теряет эластичность при низкой температуре, а симметричный рисунок протектора сохраняет устойчивость на дороге и отводит снег и воду, повышая безопасность.
Минусом этих шин называют пониженную износостойкость из-за мягкого состава резины. На эту проблему жалуются как в России, так и в Китае. Поэтому в Поднебесной покупают их более дорогой аналог – шины Doublestar DW02. Они медленнее изнашиваются и отличаются асимметричным рисунком, который обеспечивает лучшее сцепление с дорожным полотном.
Если вы приверженец шипов, у Doublestar есть неплохие шины DW01. Их ругают только за высокую шумность и эффект аквапланирования на мокрой дороге. Но этими недостатками страдает большое количество покрышек с шипами.
Landsail
Landsail – это международный бренд с головным офисом в Циндао. Производство шин также налажено и в Таиланде. В Китае большая часть рейтингов обходит вниманием эти покрышки, но в России они показали себя довольно неплохо. В частности, к покупке рекомендуют рассмотреть модель IS37, созданную специально для кроссоверов.
Её преимущества – эластичный состав и сравнительно низкий уровень шума. А вот недостатки IS37 – ненадёжное крепление шипов. При движении на высокой скорости их легко потерять. Кроме того, шины критикуют за повышенный износ вследствие мягкости.
Sailun
Шины Sailun высоко ценят как на территории Китая, так и в России. Для российских дорог с обилием льда и снега лучше выбрать шипованные Sailun Ice Blazer WST3. Они хороши для кроссоверов. Шипы на протекторе размещаются в восемь рядов. Несмотря на симметричный рисунок, покрышки обеспечивают хороший тормозной путь.
В самом Китае с более мягким климатом автолюбители выбирают шины SW61. Это «липучки» с ассиметричным рисунком. В одном из китайских рейтингов неплохой результат торможения на заснеженной дороге показали нешипованные шины Sailun Ice Blazer Alpine Evo. Обутый в них автомобиль смог остановиться за 36,9 метра.
Triangle
В России также хорошо относятся к шинам Triangle. В частности, отмечают модели TR777 (фрикционная) и PS01 (шипованная). Но тесты на территории Китая показали, что Triangle TR777 тормозят на заснеженной поверхности не лучшим образом: автомобиль с ними остановился за 39,2 метра. Это слабоватый результат.
Шипованные PS01 – более безопасный вариант. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и медленно изнашиваются. Их минусы – высокий уровень шума и повышенный расход топлива.
Cachland
Хотя Cachland обычно замыкает рейтинги шин в России, тесты в Китае показали, что он превосходит Sailun и Triangle. В испытании на торможение фрикционные шины Cachland CH-W2002 показали результат в 35,7 метра. Таким образом, это одна из лучших китайских «липучек» в плане торможения на обледенелой дороге.
Хороший результат торможения обеспечен множеством блоков, формирующих поперечные кромки. Вместе с ассиметричным рисунком они гарантируют сцепление с покрытием и курсовую устойчивость. Их также считают достаточно комфортными. А среди минусов называют непригодность для бездорожья и повышенный расход топлива.
Кроме перечисленных шин, в подборках также встречаются Goodride SW608, Ovation Ecovision W686 и Centara Winter RX858.
А вы все еще в команде Cordiant и Hankook или уже готовы рассмотреть шины из Поднебесной?
Если вам интересно, смогут ли китайские бренды заменить привычные нам марки, то еще не поздно подключиться к обсуждению, что лучше новый китаец или старый японец.