Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Обозреватель.Врн

Таксисты в Воронеже грозятся уйти в «тень» из-за ограничений на автомобили по цвету

С 1 сентября 2024 года работать на рынке такси в Воронежской области, скорее всего, смогут только владельцы автомобилей белого или желтого цвета. Такое ограничение предусмотрено в новой версии регионального закона об этом виде общественного транспорта. Вместе с тем работники сферы уже бьют тревогу и грозятся, что требования к цвету машин приведут лишь к тому, что перевозчики уйдут в «тень» и пополнят ряды «бомбил». Обращение к губернатору Александру Гусеву с просьбой пересмотреть инициативу направили из АНО «Общественный совет по развитию такси». Там подсчитали (по данным за август 2023 года), что в Воронежской области выдано 1700 разрешений на деятельность такси. Документы в большинстве случаев будут просрочены в 2024 году. Соответсвенно – к моменту, когда изменения придут в силу. Представители сферы считают, что заменить или перекрасить автомобиль смогут далеко не все – слишком затратно. Проблемы будут и с лизингом – такие договоры вовсе запрещают изменение цвета кузова транспорта. Е

С 1 сентября 2024 года работать на рынке такси в Воронежской области, скорее всего, смогут только владельцы автомобилей белого или желтого цвета. Такое ограничение предусмотрено в новой версии регионального закона об этом виде общественного транспорта.

Вместе с тем работники сферы уже бьют тревогу и грозятся, что требования к цвету машин приведут лишь к тому, что перевозчики уйдут в «тень» и пополнят ряды «бомбил». Обращение к губернатору Александру Гусеву с просьбой пересмотреть инициативу направили из АНО «Общественный совет по развитию такси».

Там подсчитали (по данным за август 2023 года), что в Воронежской области выдано 1700 разрешений на деятельность такси. Документы в большинстве случаев будут просрочены в 2024 году. Соответсвенно – к моменту, когда изменения придут в силу.

Представители сферы считают, что заменить или перекрасить автомобиль смогут далеко не все – слишком затратно. Проблемы будут и с лизингом – такие договоры вовсе запрещают изменение цвета кузова транспорта. Есть, конечно, вариант с оклейкой, но и она оценивается в сумму около 110 тыс. рублей.

– Свободных средств у перевозчиков нет. Большинство перевозчиков приняли решение об уходе с рынка в случае введения требований по обязательному цвету. Оставшаяся часть перевозчиков имеет возможность финансировать затраты по цвету исключительно за счет сокращения средств, предназначенных на техническое содержание автомобилей, – говорится в заявлении АНО «Общественный совет по развитию такси».

Таксисты боятся, что их коллеги станут нелегально возить людей за меньшие деньги, что автоматически начнет «ломать» существующий рынок еще сильнее.

Общественники просят главу региона увеличить переходный период для требований по цвету до 2029 года.

Петр Соболев