Глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь обещал первый полёт импортозамещённого самолёта SJ-100 с двигателями ПД-8 в сентябре, но этого не случилось. Пару недель назад глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что SJ-100 с ПД-8 поднимется в небо в декабре, но и этому не суждено сбыться: лётные испытания импортозамещённого SJ-100 начнутся лишь в следующем году.
«Программа испытаний двигателя ПД-8 оказалась чуть дольше, чем изначально планировалась. Планировалось сертификат получить до конца года, но, к сожалению, будет увеличение на следующий год. Испытания двигателя в составе самолета – это как раз программа 2024 года», – рассказал сегодня о скорректированных сроках испытаний двигателя и лайнера Юрий Слюсарь.
Косвенные признаки указывали на то, что лётные испытания SJ-100 перенесут на 2024 год. Например, Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов лишь только в 2024 году завершит сертификационные испытания материалов для двигателя ПД-8.
Вместе с тем, сегодня Юрий Слюсарь заявил, что в следующем году авиакомпаниям поставят сразу 22 самолёта SJ-100.