Драйвером развития земли на границе с Китаем станет строительство погранперехода в Хабаровском крае
Остров Большой Уссурийский на границе Хабаровского края и Китая может получить импульс для экономического роста. Запмред правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев на совещании в Хабаровске обсудил варианты развития территории Подробности — в материале ИА Vostok.Today.
Остров Большой Уссурийский долго был спорной территорией. В 2004 году часть острова размером 170 квадратных километров Москва передала Пекину. Китай практически сразу же начал развивать новые владения, создав здесь этнографический туристический кластер. На китайской стороне острова появился природный парк, ботанический сад, зоопарк, гостиницы. С остальной частью Китая Большой Уссурийский соединили мостом протяженностью 1,6 километра. А в Фуюане появился аэропорт и железная дорога, чтобы отдыхающие могли добираться в эту часть страны. Сегодня из Поднебесной на остров ежегодно приезжает миллион туристов.
Новая жизнь острова
В России идеи развития острова тоже периодически появлялись, но утопали в бюрократических согласованиях. За это время удалось лишь построить мост протяженность 960 метров, соединивший островную территорию с Хабаровской агломерацией.
Одной из проблем, препятствующей активной застройке российской части Большого Уссурийского, остается отсутствие гидротехнических сооружений, защищающих территорию от паводков.
Но, похоже лед тронулся. На Восточном экономическом форуме институты развития вместе с министерствами и инвесторами рассмотрели несколько крупных проектов в сфере туризма и логистики.
«Аврора Групп» предложила построить транспортно-логистический комплекс (ТЛЦ) с общим объемом инвестиций 14 млрд рублей. А компания «Группа А1» разработала проект российско-китайского центра с режимом duty free. Концепция предполагает строительство гостиниц, аттракционов, музея и канатной дороги, соединяющей остров Большой Уссурийский с набережной города Хабаровска. Такой проект стоит около 30 млрд рублей.
Но главным драйвером может стать строительство международного грузопассажирского пункта пропуска.
Чтобы все эти идеи заработали, инвесторы предложили распространить на остров Большой Уссурийский преференциальный режим территорий опережающего развития (ТОР) со льготным налогообложением.
Владимир Путин идею поддержал и поручил правительству РФ рассмотреть возможность строительства погранперехода на острове Большой Уссурийский.
Ранее мы писали: «Хехцир» выведет Хабаровский край в пятёрку российских горнолыжных центров
Стимулы и импульсы
На совещании в Хабаровске обсуждались детали реализации этой инициативы. По словам Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, идея стоящая: пассажиропоток через остров к 2030 году составит более 1,4 млн человек, а грузопоток до 1,3 млн тонн.
Но для этого придется сделать немало. В частности, предстоит построить подъездную дорогу от моста до пункта пропуска. Хабаровский край уже начал работать в этом направлении. По словам губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярёва, проектные работы проведены за счет средств регионального бюджета. Проект как раз учитывает гидрологические особенности острова.
Заинтересованность региона прямая: власти рассчитывают на туристический поток как россиян, так и жителей Китая. Под Хабаровском строится международный горнолыжный курорт «Хехцир» и Михаил Дегтярёв считает, что он может заинтересовать туристов с китайской части Большого Уссурийского.
По мнению Юрия Трутнева, для реализации всех этих инициатив необходимо распространить на остров преференциальные режимы и создать на острове международный режим ТОР.
«Большой Уссурийский нужно сделать территорией российско-китайского взаимодействия», — подчеркнул полпред.
Согласованную с федеральными министерствами и Хабаровским краем позицию по строительству погранперехода на острове Большой Уссурийский Юрий Трутнев представит президенту страны.
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала