9 км/час. Нормальная у тебя скорость, - сказал муж.
Я просматривала старый заезд. Сначала лазила по хранилищу, чтобы найти несколько фотографий для очередной статейки. Взгляд зацепился за старые снимки.
Такое бывает, смотришь на фото и вспоминаешь всё. Даже запах берёзовой коры и ветер, дующий с озера.
Тот день был обычным и особенным одновременно. Обычный выходной обычного бухгалтера - любителя велосипедных прогулок. И особенный день особенной задумчивости и поворотов не туда.
Я открыла заезд, чтобы припомнить, где именно меня носили черти. И тут знакомый голос:
9 км/ч. Нормальная у тебя скорость.
Мне показалось, что я услышала усмешку. Скорость как скорость. На скорость я тогда не ездила.
Знаешь, сколько я там пешком шла, - сказала я.
Конечно, он не знает. Никто никогда не знает, сколько другой велосипедист шёл пешком. Если дороги хорошие, велосипедисты пешком не ходят. Если же приходится шагать на своих двоих, то, каково это, можно только прочувствовать.
23 января 2021 года я вышла из дома в 8-20, чтобы покататься на велосипеде в свой законный выходной. Не лень мне было вставать пораньше и крутить подальше. Сейчас иначе. Вставать лень, но поднимают и не спрашивают. Крутить тоже лень, но из дома в 8-20 меня никто не выпустит.
Вообще тот заезд был душевным. Я постоянно о чём-то думала, а, когда возвращалась к дороге, понимала, что еду совсем не туда, куда хотела. Впрочем, это меня не заботило. Куда ехать, было непринципиально. Главное, ехать. Именно ехать, а не идти.
Ладно, пешком ходить тоже полезно. Хотя бы потому, что надо как-то выбираться из незнакомых мест, в которых я неизвестно как очутилась.
Хотя почему неизвестно как? Очень даже известно. В очередной раз задумалась о чём-то своём и куда-то повернула.
Кто-то очнулся - гипс, а я очнулась - сугробы по колено. А иногда и выше колена. Дороги нет от слова "совсем". Только белое полотно, даже птичьими следами не тронутое.
Можно было вернуться. По своим следам и траншее от колёс велосипеда - не проблема вернуться. Но возвращаться не хотелось. Я смотрела на карту и видела дорогу. Я смотрела вперёд и видела снег.
Я шла. Брела точнее. По снегу это не так-то просто. Двигаешь ногами в сплошном сугробе. То и дело проваливаешься. Ещё и велосипед за собой тянешь. Вдыхаешь аромат подмороженной хвои. Романтика.
Ладно... Где наша не пропадала. Я шла и шла. Что ещё оставалось. Не знаю, кому холодно кататься на велосипеде зимой. Мне, конечно, тоже бывало холодно, но не в тот день. В тот день мне было жарко. Даже слишком жарко.
Если долго-долго топать по дороге, можно рассмотреть ту самую дорогу. Снега стало поменьше. Я проваливалась примерно по щиколотку. Можно было ехать.
Ехать приятнее. Даже, если нужно ехать по снегу. Приятнее, чем идти, разумеется. Идти всегда тяжелее.
Фэт по снегу едет, но фэт это велосипед, а не снегоход. Сбрасываешь скорость, крутишь педали и наслаждаешься поездкой. Крутить педали тяжело. Чем больше снега, тем тяжелее.
Не нужно строить иллюзий, что, присев на фэтбайк, можно гонять по сугробам. Ничего подобного. Надеяться нужно на себя и на собственные силы.
Дорога оказалась изрытой колеями. Я терпеть не могу колеи. Попадаешь в колею, крутишься там, словно уж, теряешь равновесие. Можно приноровиться и ехать так, чтобы в колеи попадать по минимуму. Лавировать, так сказать, между ними. Но для этого колеи нужно видеть.
Я же видела только снег. Бесконечный белый плед. Я ехала и проваливалась. Колея, колея, снова колея. Я старалась ехать по одной траектории, но это не помогало. Кто-то постарался на славу.
Я сбилась со счëту, сколько раз я спрыгивала с велосипеда и снова садилась на него. Потом плюнула и пошла пешком. Показалось, так будет быстрее.
9 км/час. Нормальная скорость. Сугробы, леса, пешие прогулки. Скорость как скорость. Зато воспоминаний много и фотографий тоже.