Один из этапов моего летнего путешествия по России.
Из Иркутска отправился смотреть Байкал.
В Иркутске сел в электричку, на которой доехал до города Слюдянка на заливе Култук Байкала. Там пересел в другую электричку, следующую по старинной Кругобайкальской железной дороге параллельно самому Байкалу, точнее той его части, которая протягивается от Слюдянки до Порта Байкал. Доехав на этой электричке до Порта Байкал, на катере переправился на противоположный берег реки Ангары (эта река в том месте вытекает из Байкала) и оказался в городке Листвянка. А из Листвянки уже на автобусе вернулся в Иркутск. Вот такое круговое движение было у меня в тот день.
Сама электричка из Слюдянки в Порт Байкал это даже не электричка, а маленький поезд, состоящий из комфортных вагонов, в которых есть и лежачие места. Так что, можно и отдохнуть ).
По маршруту Кругобайкальской железной дороги такие виды, что нет слов, чтобы выразить всю гамму чувств от их созерцания! Это нечто!!! Представьте, поезд идет параллельно берегу Байкала всего в каких-то двух-трех метрах от воды! Местами дорога проходит на довольно большой высоте и вид на Байкал открывается сверху. Часто встречаются туннели, построенные итальянскими инженерами в начале прошлого века. И эти туннели построены в характерном средиземноморском стиле. Так что складывается ощущение, что ты едешь не по Сибири, а где-нибудь в северной Италии.
Поезд идет не спеша, медленно. Но это и хорошо. Больше времени полюбоваться красотами озера. А с противоположной стороны дороги горы. Местами довольно крутые стенки. И из окна поезда видишь на расстоянии вытянутой руки те горные породы, из которых состоят байкальские горы. Так что по ходу движения можно изучать петрографию региона ) С левой стороны горы, с правой само озеро. Если ехать из Слюдянки в Порт Байкал.
И с погодой повезло!!! )) В те дни была очень комфортная для этого региона погода: ни жарко, но и не холодно и ярко светило солнце. А ведь Байкал часто окутан мощным туманом и над этим озером висят облака. Такова погодная специфика байкальского региона. Но мне с погодой сказочно повезло. Так что Байкал я смог увидеть во всей его красе. Увидел и с берега в разных местах и из окна местных электричек и из окна поезда, в котором я ехал из Москвы до Владивостока и обратно из Хабаровска в Иркутск и с самой воды, когда плыл на корабле и даже с с высоты птичьего полета, когда электричка проходила по высоким уступам, нависающим над озером.
Приехав в конечный пункт этого маршрута в Порт Байкал, там я смотрел как река Ангара вытекает из Байкала. В том месте Ангара довольно широкая. Нужно было переправиться на противоположный берег. И с несколькими пассажирами той электрички мы все вместе переплыли исток Ангары на маленьком катере. На том берегу Ангары расположен населенный пункт Листвянка. Это город-курорт. И научный центр. Там лимнологический институт (лимнология-наука о озерах) и есть музей Байкала. Увы, в самом музее я не побывал. Был уже вечер и нужно было ехать обратно в Иркутск. Иначе пришлось бы заночевать. А у меня каждый день был строго расписан. И вот сев, на местную маршрутку, я из Листвянки отправился в Иркутск. Дорога большей своей частью проходила по территории бурятской автономии Иркутской области, так что я в тот день еще и бурятскую экзотику успел посмотреть и отведать местной бурятской пищи. Но это уже другой рассказ.
Фото и видео Байкала из окна поезда https://disk.yandex.ru/d/oFAThs8ZiRMyVw