Приветствую всех адекватных. Коллекционеров моделистов и любителей БТ, танкистов и им сочувствующих. И просто интересующихся историей бронетанковой техники.
С вами вновь ПРОХОЖИЙ.
И сегодня продолжим тему танка «Пантера I» и его вариантов.
«Пантеры» модификации Ausf D2, которые были выпущены с конца весны 1943 года, в процессе доработки получили 30-ти миллиметровые бортовые экраны.
Прикрывавшие ходовую часть и боковые листы корпуса от поражения их кумулятивными снарядами и пулями противотанковых ружей. Так же броня этой серии машин получило антимагнитное циммеритное покрытие от магнитных мин. В передней части машины находились рабочие места механика-водителя, и стрелка радиста. Водитель находился с левой стороны от коробки передач. Его смотровой прибор прикрывала бронированная заслонка, открывавшаяся из нутрии при помощи рычага.
В бою наблюдение за полем боя велось им с помощью 2-х перископов. Установленных на крыше отделения управления. Перископы имели направления один в левую сторону, другой в правую сторону. Подобная система не обеспечивала надежного обзора.
Справа от механика располагался радист. Он мог вести огонь из пулемета через вертикальную амбразуру. Располагавшуюся в лобовом листе надстройки корпуса.
В походном положении амбразура закрывалась бронезаслонкой. А пулемет располагался в укладке в нутрии танка.
В верхнем бронелисте, были врезаны люки радиста и механика. Для их открытия, требовалось его приподнять и с помощью поворотного механизма отвести в сторону.
В башне, в литой маске, устанавливалось основное вооружение, 75-ти миллиметровое орудие KwK 42L/70, а также спаренный пулемет MG-34. Бронебойный снаряд орудия с баллистическим сердечником PzGr42 развивал начальную скорость 1120 м/с, и мог пробить броню 149 миллиметров с расстояния 1000 метров. Угол вертикального наведения составлял от -8 до +18 градусов. Боекомплект орудия составлял 79-ть снарядов, а пулемета 5100 патронов.
Машина оборудовалась бинокулярным прицелом TZF12.Он снабжался специальными шкалами, с указанием типа снаряда (бронебойный, подкалиберный, и т.д.) Для пулемета имелась шкала с двукратным увеличением. При наведении орудия в вертикальной плоскости синхронно изменялось положение объектива прицела, окулярная составляющая оставалась в прежнем состоянии.
Этот принцип облегчал действия наводчика, поскольку позволял управлять орудием в любой позиции вертикального диапазона.
Около прицела располагалось циферблатно-часовое устройство, позволявшее определить расположение орудия относительно корпуса танка. Циферблат, установленный с лева, имел 2-ве шкалы. Внутренняя (12 делений), и внешней (64 деления). Второй циферблат был разделен на тысячные доли.
Поворот башни обеспечивался гидравлическим приводом, приводившийся в действия от коробки передач. Скорость вращения башни зависела от частоты вращения коленчатого вала двигателя. При работе двигателя на большой скорости (2500 об/мин) полный оборот башни составлял 17-18 секунд (либо в правую, либо в левую сторону). При выключенном двигателе поворот башни осуществлялся только вручную.
При возникновении крена свыше 5 градусов вращение башни было не возможно, из- за ее неуравновешенности.
На верхнем листе башни устанавливалась командирская башенка. С шестью смотровыми перископами. Перископы закрывались подвижным бронекольцом с ручным управлением.
Башенка оснащалась специальной шкалой с 12 делениями, для определения направления движения танка.
На башне танка монтировались с обеих сторон по три 90-мм мортирки Nbk 39, предназначенные для ближнего боя, и дымовых гранат. В их комплект входили осколочно-фугасные, зажигательные, и дымовые гранаты.
В башенном кормовом листе находился небольшой круглый эвакуационный люк. Он служил так же для выброски стреляных гильз, и загрузки снарядов. Кроме того, в корме и по бортам башни имелись стрелковые амбразуры, в танках позднего выпуска они получили козырьки от дождевой воды. С января по сентябрь 1943 года было выпущено 830 машин серии «Пантера» модификации Ausf D2.
Характеристики машины.
Масса (т): 46
Экипаж (чел.): 5
Габариты (м): Длинна 8,86, Ширина 3,4, Высота 2,95
Двигатель: 12-тицилдровый, карбюраторный, четырехтактный «Maybach» HL230P30, жидкостного охлаждения
Мощность (л.с.): 700
Бронирование (мм):
Лоб корпуса/надстройки: 60/80
Борт: 40
Корма: 40
Башня: 100
Орудийная маска: 100
Крыша и днище: 16-30
Вооружение:
Орудие: 75-мм KwK 42L/70
Дополнительное вооружение: 2-ва пулемета 7,92-мм MG-34
Боекомплект: снарядов 79, патронов 5 100
Скорость (по шоссе/по пересеченной местности)(км/ч): 46/30
Запас хода (по шоссе/по пересеченной местности)(км): 200/100
Препятствия:
Ширина (м): 2,45
Высота (м): 0,9
Глубина брода (м): 1,9
Угол подъема (град): 30
Ну, вот и все что я хотел ВАМ сегодня рассказать. Всем удачи. И новых моделей.
А с вами сегодня был прохожий. До новых встреч.