Босодзоку если дословно переводить то это "агрессивный гоночный клан" довольно крупное и одно из самых известных субкультур Японии на 2009 год насчитывалось около 42,5тыс участников.
Изначально босодзоку состояла из криминальных группировок байкеров. И мало что изначально нужно было быть членом клуба необходимо было иметь особенно выглядящий транспорт и изначально это были мотоциклы и после появились автомобили, и босодзоку начал разделяться на автомобильные стили.
Shakotan
Буквально в переводе "низкий автомобиль" хотя можно под такой стиль и подогнать почти весь тюнинг в Японии но он отличается относительной сдержанностью занижением
Yanky-style
Стиль в котором автомобили должны быть раскрашены в цвета напоминающие Америку или цвета гавайских рубашек а так же иметь накладки на арки которые скрывают широкие колеса.
VIP style или bippu
VIP (яп. – ビップ, bippu) – это особый вид тюнинга автомобилей, который со временем перерос в особую автомобильную культуру. Возникновение VIP стиля связано с развитием JDM сцены. Рождение нового стиля припадает на начало 90-х годов ХХ века, как правило все придерживаются двух версий появления
Первая связана с японской мафией Якудза, считается, что езда на роскошных европейских седанах привлекала много внимания со стороны полиции, поэтому члены Якудзы для передвижения стали использовать дорогие автомобили японского производства с внешними доработками.
Вторая версия относится к уличным гонщикам Осаки, которые из-за постоянных нелегальных гонок по шоссе Hanshin также стали привлекать внимание полиции, тогда они пересели со спортивных купе на большие седаны,
Kyusha style
Суть этого направления заключается в том что используют старые японские автомобили с минимальными кузовными доработками, Традиционном для японцев занижении (но не в ущерб управляемости) и, конечно же, установке редких Широких дисков. также допускаются небольшие аэродинамические обвесы которые не портят вид ретро автомобиля, а также не сильно броская покраска.
А самое главное в этом стиле не переборщить иначе получится zokusha
Grachan
Появился в результате желания энтузиастов подражать гонщикам японского кольцевого чемпионата 80-х Fuji Grand Champion Series для этого на автомобили устанавливаются точные копии аэродинамических обвесов от гоночных тачек. Редко в салоне присутствует каркас безопасности. Иногда эти автомобили наделяют не только внешней сходестью, но и соответствующими ездовыми зарактеристиками. Часто устраивали выставки данных автомобилей. Причем устраивались они на парковке возле гоночных трасс.
Zokusha
zokusha — удлинённый капот, растущий из переднего бампера длинный плоский диффузор, спойлер типа «утиный хвост», расширенные арки, в которых прячутся олдскульные диски японских брендов и вынесенный на улицу масляный радиатор с выставленными напоказ шлангами. Более экстремальные варианты раскрашены в яркие и необычные оттенки и отличаются длиной и количеством и размером накладок кузова, необычной формы трубами выхлопа. Эти машины сильно выделяются в потоке своей необычностью.
Itasha
Itasha стиль в котором автомобили украшались и раскрашивались в стиле аниме и манги некоторые заходят так далеко что стилизуют под стиль не только кузова но и диски и даже резину. Itasha можно встретить не только на маленьких кейкарах но и на довольно крупных автомобилях
Это не все стили которые используются в Японии а лишь малая их часть о оставшихся я расскажу в следующих частях.