Внешнийвидобновленного BMW M5 уже знаком:светодиодныеили лазерные фары, такаяженоваярешеткарадиатора,какуобновленныхмоделей5-йсерии,передний бампер с большимивоздухозаборникамиизадний с большимдиффузором. А теперь стали известны и технические подробности:иBMW M5, и M5 CompetitionсдвигателемV8 4.4biturbo сохранили прежнююмощность.Базовая версия выдает600 л.с. и 750 Н-м,а Competition -625 л.с.при том же крутящем моменте;разгондо 100км/чзанимаетодинаковые3,4 и 3,3 секунды,а максимальнаяскорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. С пакетом M Driver's Package обескоростисоставляют305км/ч.
Нонеобошлосьибезтехническихновшеств:седан M5 Competition оснащенэлектроннымиамортизаторамииперекалиброванными пружинами M8 Gran Coupe,которыеулучшаютуправляемость и комфорт. ВерсияCompetition такжеимеетрежим движения "Track", прикотором отключаются электронные помощники и многократныйсигналаварийной остановки при экстренном торможении, атакже блокируется аудиосистема:восьмиступенчатыйавтомат,полный привод с многодисковой муфтой,электронноуправляемый дифференциал Mдифференциалс электронным управлением остались без изменений.
САЛОН
Было и Стало
