Найти в Дзене

Анонс новинки: тележки для вагонов MODIMIO от ТО СВРЗ

ТО СВРЗ из Екатеринбурга анонсировало выпуск дополнений для вагонов из журнальной серии "Наши поезда" от издательства MODIMIO - комплекты декалей и комплекты ходовых тележек с нем-шахтами. Как известно, колесные пары журнальных вагонов сделаны в масштабе 1:87 и вагоны не могут передвигаться по стандартной колее типоразмера H0. Выход из ситуации возможен путем небольшой переделки телег, но такой вариант хорош, только если вы используете сцепки кулачкового типа, устанавливаемые на корпус модели. Если требуется установка сцепок другого типа ("накидная петля" или "селедка"), то нужно придумывать как вживить эти сцепки в модель. Самым простым выходом является замена тележек на тележки с нем-шахтами, в которые можно установить любой тип сцепки. Такое решение как раз и предлагает ТО СВРЗ. Стандартные тележки, выпускавшиеся ранее, были рассчитаны на наборы для самостоятельной сборки, имели стандартные посадочные отверстия под шуруп диаметром 2 мм. У вагонов от MODIMIO посадочные отверстия отли

ТО СВРЗ из Екатеринбурга анонсировало выпуск дополнений для вагонов из журнальной серии "Наши поезда" от издательства MODIMIO - комплекты декалей и комплекты ходовых тележек с нем-шахтами.

Как известно, колесные пары журнальных вагонов сделаны в масштабе 1:87 и вагоны не могут передвигаться по стандартной колее типоразмера H0. Выход из ситуации возможен путем небольшой переделки телег, но такой вариант хорош, только если вы используете сцепки кулачкового типа, устанавливаемые на корпус модели. Если требуется установка сцепок другого типа ("накидная петля" или "селедка"), то нужно придумывать как вживить эти сцепки в модель. Самым простым выходом является замена тележек на тележки с нем-шахтами, в которые можно установить любой тип сцепки. Такое решение как раз и предлагает ТО СВРЗ.

Стандартные тележки, выпускавшиеся ранее, были рассчитаны на наборы для самостоятельной сборки, имели стандартные посадочные отверстия под шуруп диаметром 2 мм. У вагонов от MODIMIO посадочные отверстия отличаются, а крепление осуществляется тонким винтом. Новые тележки как раз адаптированы под корпус модели 11-066 ои первого номера спецвыпуска. Тележки 18-100 встают в вагон без переделок, крепятся родными винтиками. Единственное, что требуется от владельца модели, подрезать тормозные тяги и убрать тормозные рукава.

-3

Так же напоминаем, что канал "Железнодорожный моделизм" с партнерами запустил конкурс на доработку вагона от MODIMIO, победители которого получат множество разных призов.

Дорабатывайте свои модели, меняйте тележки, красьте, наносите декали и присылайте нам на конкурс! И не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы собираем для вас все самое полезное в мире отечественного ЖД моделизма!