Печка дует холодным? 4 причины и способа решения.

Здравствуйте дорогие друзья! 👋

Многие водители встречались с такой проблемой, что машина уже прогрета, но печка дует холодным воздухом. Эта проблема очень некомфортна, особенно в зимнее время, так как можно попросту замëрзнуть пока едешь, тем более по трассе. И в этой статье мы разберëмся почему так случается.

Основные причины:

• Течь антифриза и завоздушивание системы. Эти два пункта я объединил вместе потому что система охлаждения должна быть полностью герметичной для сохранения давления. Воздух может попасть в систему из-за неисправного клапана крышки расширительного бачка, также из-за течи основного радиатора, радиатора отопителя и местах соединения, то есть патрубков. Способ решения- устранить течь и заменить неисправные детали.

Течь с основного радиатора

Течь с радиатора отопителя.

• Засор системы- со временем система охлаждения засоряется, если пренебрегать заменой антифриза. Эксплуатационный ресурс антифриза - 3 года или 60000 км. Чаще всего забиваются тонкие патрубки, которые служат для обратной подачи антифриза из системы в расширительный бачок. В этом случае способ решения - это промывка системы охлаждения. Бывает, что промывка радиаторов не всегда помогает, тогда следует их заменить.

Засорился штуцер расширительного бачка, который идëт на патрубок обратки.

Забитый радиатор отопителя.

• Неисправность термостата. Термостат заклинивает в двух положениях, то есть антифриз будет проходить по большому кругу (через радиатор), тем самым автомобиль не будет нагреваться до рабочей температуры (80-90°С) и печка как раз будет дуть холодным воздухом, либо по малому кругу, то есть по двигателю и отопителю системы, но в этом случае автомобиль будет нагреваться и печка будет дуть горячим воздухом, но это не относится сегодня к нашей теме. Способ решения- только замена термостата.

Наглядный образ термостата. (Фото из открытого источника)

• Неправильная работа заслонки. Что понимается под неправильной работой заслонки отопителя? То есть заслонка начинает заедать, либо сломалась, тем самым часть воздуха или весь проходит не через радиатор отопителя, а напрямую. Способ решения - смазка или замена заслонки. Так, с этим всë понятно, ну а что если на автомобиле стоят электронные заслонки, которые управляют системой климат-контроль. В этом случае нужна диагностика, которая выявит ошибки и в дальнейшем нужно будет определиться с ремонтом, то есть какие детали менять.

Отпала тяга с заслонки. (Фото из открытого источника) .

Если вам понравилась данная статья, не пожалейте поставить лайк👍 и подписаться, также пишите комментарии. Спасибо за ваше внимание🙂.

#Авто #Лайфхаки #Советы #ПечкаДуетХолодным #Решение проблемы #НеисправнотьОтопителя