Компания RDB LA недавно предложила несколько образцов нестандартной роскоши, гоночный Ferrari SF90, широкофюзеляжный автомобиль Lambo Urus Performante и даже пикап Hummer EV от GMC.
Правильно, между Ferrari, Lamborghini, Brabus G, Porsche, Range Rover и замороженными Maybach у них также было время для полной вторичной переработки GMC Hummer EV. Хронологически преемник широко известных или чрезвычайно презираемых (в зависимости от точки зрения). Hummer H1, H2 и H3, GMC Hummer EV теперь представляет собой обновленный пикап с аккумуляторной батареей, спрятанной внутри сверхмощного шасси.
Несмотря на то, что это возрождение было нежелательным, оно собрало множество противоречивых мнений. Некоторые хвалят смелость переосмысления эпохи электромобилей. Другие думают, что это просто еще один колосс, который существует только для того, чтобы заставить людей тратить большие деньги. Независимо от мнения, очевидно, что GMC Hummer EV, особенно модель Edition 1 мощностью 1000 лошадиных сил, представляет собой демонстрацию силы General Motors в области полноразмерных пикапов. Здесь он соревнуется с Rivian R1T и Ford F150. Таким образом, никто не осмелится предположить, что этот 10-килограммовый гигант не выделяется из любой толпы, не так ли.
Что ж, как оказалось, трехмоторная модель AWD все еще может использовать некоторые улучшения со всего рынка послепродажного обслуживания. Ребята из RDB LA знают, что делают. Им также немного помогли такие партнеры, как Brixton Forged, например. В отличие от бело-черного цвета с серебристо-черными легкосплавными дисками, этот GMC Hummer EV имеет колеса и шины большего размера. BX02-M от Brixton с отделкой Fine Texture Satin Black и массивными внедорожными шинами.
Он также полностью освежен, а изменение цвета осуществляется с помощью морфинга оттенков под разными условиями освещения. Кстати, кронштейн в задней части седельно-сцепного устройства изготовлен на заказ. Конечно же, банда получила массу удовольствия от того, что Hummer EV совершал Carb Walks всегда и везде, где это было возможно. Конечно, это не самая сумасшедшая кастомная сборка, которую можно найти сегодня. Может быть, вместо этого многие предпочли 800-сильный Brabus Mercedes-AMG G 63. Однако это не одна из «обычных» моделей, а скорее та, что была сделана Road Show International. Она вся снаружи окрашена в цвет Satin White Pearl, а салон выполнен из вишни и углеродного волокна, а также множество добавок RS Edition. От 24-дюймовых колес Forgiato до ошеломляющего контраста интерьера с белым кузовом.