Внушительный автомобиль, с его длиной в 477 см и колесной базой в 276 см. Это лифтбек, и его пятая дверь поднимается вместе со стеклом. Фарами светодиодными можно пользоваться как ближним, так и дальним и средним светом. Капот удобно открывается, что особенно полезно в нашем климате.
Москвич 6 имеет большой объем багажника - 540 литров, и спинка задних сидений складывается по частям. Сиденья имеют интегрированные подголовники, но поясничный упор у них не регулируется. Дисплей в автомобиле имеет размер 10.4 дюйма и вертикальную ориентацию. Используются качественные материалы - мягкий пластик и эко-кожа, и нет неприятных потук на поверхности.
Москвич 6 оснащен рядным четырехцилиндровым 1.5 турбированным двигателем с мощностью 136 л.с. или 174 л.с., в зависимости от выбранной комплектации. Коробка передач также может быть выбрана: механическая, вариатор или роботизированная.
Модель с двигателем 174 л.с. и роботизированной коробкой передач обладает отличной динамикой и потенциалом. Однако, не все были довольны подвеской, так как автомобиль трясется на лежачих полицейских.
Рулевое управление в Москвиче 6 не такое острое, но это не мешает ощущать недостатка в отклике и избегать ватности и размазанности движений. Хорошая шумоизоляция позволяет не услышать шума через колесные арки.
Одной из интересных особенностей Москвича 6 является отсутствие заднего дворника. Базовая версия Москвича 5 стоит 2 336 000 рублей, а версия с мощным мотором - 2 548 000 рублей.
Помимо этого, Москвич 6 не является самым дорогим автомобилем среди своих конкурентов, поскольку на рынке есть более дорогие модели.