В ноября 2023 г. официально стартовал запуск производства QJMOTOR Flash 600 М4. Изюминка заключается в том, что без V-двигателя не бывает круиза. Каковы круизные преимущества традиционного V-образного четырехцилиндрового двигателя? Каково его применение в городе и каково за городом? Рассмотрим...
Все мы знаем, что круизные модели являются одним из самых популярных сегментов мотоциклетного многообразия. QJМОТОР является одним из немногих производителей в Китае, который производит круизеры с V-образным четырехцилиндровым двигателем среди независимых брендов, Flash 600 М4 как раз и является именно таким круизером. Хотя сейчас существует множество круизных моделей мотоциклов, но модели с V-образным двигателем встречаются редко. Даже на международном рынке круизные модели V4 все еще очень редки.
Раньше модели с V-образным четырехцилиндровым двигателем были доступны только у именитых брендов, особенно что касается круизных моделей.Но теперь единственная круизная модель V4 - это Ducati Diavel V4, который обойдется примерно в 3-3,5 миллиона рублей. Китайские четырехцилиндровые мотоциклы в этом году достигли переломного момента. Кроме того, сегмент круизных моделей оказался слишком запутанным, а разбалансированная конкуренция породила появление V-образных четырехцилиндровых круизеров.
Внешний вид
Самым популярным круизным стилем, представленным на рынке, является Bobber. Существуют американские, японские и британские стили. Хотя существует множество моделей, которые добавляют к ним некоторые спортивные элементы, чтобы завоевать расположение молодых потребителей, наиболее распространенные модели по-прежнему следуют традиционному стилю ретро.
Хотя Flash 600 также является круизной моделью, похожей на Bobber, ее внешний вид намного моложе и спортивнее. Flash 600 опирается на стиль дизайна Harley Sportster S. Хотя он не такой спортивный, как Sportster S. Для некоторых круизных моделей Flash 600 все еще имеет очень очевидные спортивные характеристики.
Плоский руль, одноместное сиденье, четыре выхлопные трубы и пухлый моторный отсек делают Flash 600 очень ярким, и именно эта индивидуальность очень подходит молодым людям. Чтобы удовлетворить требования новой эры потребительских групп, даже традиционным гигантам, таким как Harley, приходится вносить изменения.
Оснащение
Стиль изменился, но компоненты остались прежние. Из-за характеристик, ориентированных на узнаваемость бренда, в Flash 600 используется набор компонентов, аналогичный Flash 350. Капсульная фара состоит из нескольких линз. Хотя это и является тенденцией в американских круизерах, этого не хватает.
Рамка номерного знака и крылья, установленные на маятнике, что больше соответствуют тональности спортивного мотоцикла.
Flash 600 оснащен 3,6-дюймовым полноцветным TFT-дисплеем приборной панели, новым дизайном пользовательского интерфейса и более тонким экраном, который более популярен среди молодых потребителей. Конечно, этот прибор также богат функциями, такими как подключение мобильного телефона, контроль давления в шинах, переключение режима вождения и различная информация о мотоцикле.
Металлический топливный бак в форме капли на 16 литров имеет более утонченные линии. Сочетание различных материалов также делает обычный топливный бак более похожим на дизайнерский, особенно матовый материал вокруг крышки топливного бака. Все это создает дизайнерский лоск.
В настоящее время в продаже имеется только одноместная модель Flash 600. Очевидно, что такой дизайн является компромиссом ради более красивого внешнего вида. Тем не менее, все еще есть люди, которым нужна двухместная версия. Но не волнуйтесь, у QJMOTOR есть уже начал его проектирование, и в ближайшее время мы его увидим.
С левой передней стороны топливного бака расположен сдвоенное зарядное устройство с интерфейсами USB Type-C. Стоит отметить, что Flash 600 использует большое количество закрывающих частей, чтобы скрыть часть рамы, создавая общее ощущение более сильного и красивого мотоцикла.
С тех пор, как Qianjiang приобрела Mazzucchi, большинство ее моделей получили преимущество, и Flash 600 не является исключением. Передние и задние амортизаторы предоставлены Mazzucchi, и как передние, так и задние амортизаторы поддерживают многоступенчатую регулировку. Основной упор сделан на амортизацию. Те, кто предпочитает спортивный стиль, могут использовать вилку перевернутого типа. Тем, кто уделяет особое внимание управляемости и спортивным атрибутам, будут предоставлены регулируемые опции. Конечно, о пользе говорить не приходится, но и стоимость тоже будет расти.
Комбинация переднего двухдискового + заднего однодискового тормоза сочетается с передней радиальной парой из четырех колодок и задним однопоршневым тормозным суппортом. Хотя это и не Brembo, но этой компоновке вполне достаточно, в сочетании с двухканальным ABS и TCS, которые входят в стандартную комплектацию, а показатели безопасности Flash 600 находятся на среднем уровне.
Увлекся в описание внешнего вида модели и не заметил как пост стал длинным, в следующей статье разберу технические характеристики, аналоги и сердце этого мотоцикла V-образный четырехцилиндровый двигатель под кодовым названием 4V61MS....
** Подпишитесь на мои Дзен и Телеграмм каналы:
- Дзен - https://dzen.ru/id/65525bc7b4d0a6095293e424
- Телеграмм - https://t.me/MotoGlobus
