Высоко детализированная карта Яндекс и ее преимущества в использовании – основная тема для общения у водителей со стажем и не только. Такой формат обозрения дороги удобен, прост. Но работает ли он так, как заявлено? Кто может поставить оценку за удобство применения и доступность по регионам? Вот тут стоит разбираться. Я хоть и не сильно опытный водитель, но уверен: с такой картой набраться не только опыта, а еще повторить все правила движения не выходя на улицу. Думаю, что карта в действии просто обязана быть высокого класса. Все-таки заявлена она высоко детализированной.
Ожидание и реальность
Начнем с того, что обещанного три года ждут. Картами такого класса могут пока пользоваться только жители столиц и еще нескольких городов России. Ехать в Москву, чтобы изучить работу карт, как-то далеко и страшно. Не каждый опытный водитель поедет в другой город за несколько тысяч километров. А о внедрении приложения нового поколения можно узнать от тех, кто уже опробовал и выложил свой отзыв.
Хорошо. Опустим этот момент. Но заметим, что обещают продолжить работу над расширением географии применения. Согласитесь, что новый формат подачи будет полезен не только водителям, но и путешественникам без личного авто.
Загрузил карту, пошел по достопримечательностям. Заодно точно знаешь, как лучше пойти. Потому что детали проезжей части и города в целом у тебя на ладони. Из опыта знаю, насколько это не удобное передвижение по улицам незнакомого места. Постоянно приходиться искать какие-то особенности на улице, чтобы, скажем, найти дом по нужному адресу.
Как это работает
Однозначно, новые Яндекс-карты – выгодное предложение, а главное полезное. Уже выложены отзывы. И все они указывают на доступность в использовании, полезности. То, что хотели получить на выходе производители, то и получили. А именно, упрощенное ориентирование в пространстве:
· при сбое GPS маршрут сохранен, можно продолжать путь;
· просматриваются сложные развязки;
· навигатор учитывает полосы и доступное направление;
· 3D модель пространства на карте – дает возможность видеть, что за поворотами и на подъездах к ним.
Да, конечно, еще куча пожеланий возникло. Как говориться, нельзя перехваливать, лучше добавить еще несколько десятков задач, чтобы производителям спокойно не сиделось. Например, создавать ссылки, которыми можно делиться в ВК или других мессенджерах.