Отчет, который был обнародован 4 ноября, отменен в связи с вновь открывшимися обстоятельствами. Для проведения дорасследования будет собрана новая комиссия, в её состав включили представителей авиакомпании «Аэрофлот», Авиашколы «Аэрофлота», «Уральских авиалиний» и Уральского МТУ Росавиации.
Ранее расследованием инцидента в небе над Новосибирской областью входили представители Уральского и Северо-Западного МТУ Росавиации, «Уральских авиалиний», западного-сибирского филиала «Госкорпорации по организации воздушного движения» и «дочки» S7 Airlines по техобслуживанию самолетов «С7 Инжиниринг», сообщают «Известия».
Комиссия пришла к выводу, что решение направить самолет в Новосибирск было ошибкой. Он мог бы сесть в Омске. Также экипаж неверно определил положение закрылок после сбоя в гидравлической системе, который произошёл из-за износа приводного шланга, который требовал замены после 248 посадок.
Напомним, 12 сентября рейс U6–1383 следовал по маршруту Сочи — Омск. Из-за проблем с