Бензину Аи-92 могут открыть экспорт

Правительство обсуждает ослабление запрета на экспорт нефтепродуктов, который ввели 21 сентября. Внутреннему рынку не нужно столько бензина Аи-92, считают в правительстве.

В правительстве изучают целесообразность отмены запрета экспорта бензина с октановым числом до Аи-95. Об этом «Интерфаксу» рассказали знакомые с ходом обсуждений собеседники.

Они пояснили: «В правительстве полагают, что российскому рынку не нужно столько бензина с октановым числом 92 и ниже, сколько производится в стране, и можно ослабить запрет на экспорт, а в отношении Аи-95 пока целесообразно сохранить ограничения».

Но решения пока не принято. Министр энергетики Николай Шульгинов подтвердил, что обсуждения идут и речь идет как о Аи-92, так и Аи-95.

Источник «Интерфакса» рассказал, что НПЗ «Сургутнефтегаза», «Киришинефтеоргсинтез», даже выставил заявку на экспорт бензина с отгрузкой с середины ноября, но она еще не удовлетворена. которая пока не удовлетворена.

Чтобы насытить внутренний рынок, в конце сентября правительство запретило экспорт бензинов и дизтоплива, кроме стран ЕАЭС по индикативным балансам и протоколам. А позже сделало исключение для дизтоплива, поставляемого в морские порты трубопроводами, исключение, если производитель отгружает на внутренний рынок не менее половины объема, который производит.

В топливном кризисе в стране винили серых экспортеров, которые на волне высоких экспортных цен вывозили нефтепродукты, предназначенные для внутреннего рынка и за которые государство уже заплатило производителям демпфер.

Как пишет «Интерфакс», сейчас правительство следит за наполнением рынка зимним дизельным топливом. И в качестве предупреждающей меры изучали даже запрет экспорта авиакеросина. Но нефтекомпании пообещали увеличить производство так, чтобы запрет не ввели.