Всем привет. Достаточно часто возникает вопрос у народа как избавиться от назойливой лампы датчика износа тормозных колодок. Загорается по поводу и без.
Скажу сразу, лично я сторонник всех работающих систем в автомобиле, даже такой "не нужной", как считают многие. Но не все так думают, поэтому и пишу.
Ну можно конечно заклеить черной изолентой или разобрав панель удалить светодиод или "перерезать" дорожку, но это не наш метод.
Многие вообще датчики износа не ставят, у них стоят "обманки". Но лампа то и дело все равно периодически загорается.
Для начала обратимся к схеме.
Здесь указано 4 датчика, на многих авто стоит только 2. Но это не важно, принцип работы везде один. По проводу на приборную панель приходит масса. Как только разрывается в любом месте масса и на панель она перестает приходить, сразу загорается лампа.
Приходит данный провод на пин 15 разъема панели приборов, имеет цвет "синий с зеленой полосой".
Что бы навсегда избавиться от проблемы светящейся лампы необходимо данный провод соединить с массой. Т.к. в салоне достаточно сухо, то даже простейшая скрутка + изолента не доставит никаких проблем в будущем.
Что бы добраться до разъема достаточно просто снять верхний бардачок открутив два самореза.
Хотя, лично я не сторонник вообще удалять данную систему, но желающих действительно много.
Может кому-то пригодится. В данном автомобиле программно через конфигурацию данную опцию отключить не представляется возможным.
Наиболее частая причина - это проблема в самом разъеме, хоть он и "герметичный", но этого оказывается недостаточно.
Вот пример сразу с причиной и решением проблемы.
На следующем поколении принцип тот же самый, но там, если я не ошибаюсь, можно отключить это в центральной конфигурации. Сейчас нет машины такой под рукой для проверки.