Деньги идут мимо кассы, а значит, и мимо налоговой. "Северный человек" развил поднятую тему введения запрета на работу в транспорте для иностранных граждан.
Общественники отреагировали на введённый в Челябинской области запрет для мигрантов работать в такси и маршрутках:
Лёд тронулся и нас услышали! Как мы все знаем, в нашем городе участились негативные случаи с "ценными специалистами — водителями" маршрутных такси. Мы много об этом писали. Также неоднократно наши ребята ездили беседовать с виновниками подобных ситуаций. И вот, наконец-то, власти услышали жалобы граждан!
— написали активисты "Северного человека" в своём телеграм-канале.
Однако, не все приняли новость с позитивом.
Сократят выходы общественного транспорта, потому что нет водителей. Сейчас уже есть такая проблема, например, у маршрута 136К (челябинский вокзал — посёлок Западный). Автобусы имеются, а водителей не хватает. Многие не выдерживают рабочего дня по 14 часов. Что же дальше будет?!
— написала жительница посёлка в чате одного из местных ЖК.
Но общественники считают, что ничего не изменится, и мигранты продолжат водить маршрутки в Челябинской области:
К сожалению, не всё так радужно, как хотелось бы. Объясняем. Когда мигрант получает ВНЖ или гражданство России, он уже на законных основаниях может работать, где хочет. Только человеком-то другим он не становится. Поведение его не меняется!
Царьград также писал об этом ранее. Большинство мигрантов имеют разрешение на временное проживание сроком на три года или вид на жительство на пять лет, а значит патент для трудоустройства им не требуется, и под запрет они не попадают.
Никуда не денется и другая проблема — зачастую мигранты работают на маршрутках в обход налогов.
Оплата за проезд путём перевода денежных средств на карту (в маршрутках сейчас такое практикуют повсеместно — прим. автора) никак не урегулирована! То есть водители так и будут принимать оплату на свои личные карты, а, значит, в бюджет города не будут поступать налоги,
— отмечает "Северный человек".
Впрочем, оплата наличными тоже никак не контролируется. Ведь билет в маршрутке не выдают. Сколько водитель насобирал за смену, только ему одному известно. Общественники считают, что этой проблемой давно пора заняться.