Транзитная дорога в Нарве протяжённостью 5 км и стоимостью 15 млн евро, на строительство которой потребовались 2 года, оказалась невостребованной после открытия.
Крупнейший дорожный проект Эстонии завершили к моменту, когда транзит в Россию серьёзно сократился из-за антироссийских санкций, а местным жителям из-за обилия светофоров новая трасса оказалась не нужна, сообщает эстонское гостелерадио ERR.
Старший специалист Нарвского управления развития и экономики Эрки Прав при этом выразил надежду, что "все конфликты будут разрешены", а транзитное движение, включая поездки в соседнюю страну, "возобновятся или вернутся на прежний уровень".
Новая трасса, увеличившая пропускную способность улиц Нарвы почти в 3 раза, строилась для того, чтобы грузовики, направляющиеся к границе, не создавали пробок в городе.
Необходимость реконструкции дороги обосновывали исследованием 10-летней давности, согласно которому плотность движения на тот момент составляла 14 тыс. автомобилей в день. По окончании строительства стало ясно, что транспорта здесь нет вообще, говорится в публикации.
С февраля 2024 года Россия временно закроет на реконструкцию КПП на границе с Эстонией в Ивангороде. Для автобусных маршрутов через Нарву из Таллина в Петербург потребуются корректировки.
Руководство Таллинского аэропорта ранее отмечало, что взаимное закрытие воздушного пространства Евросоюза и России крайне невыгодно сказалось на положении аэропорта эстонской столицы.
https://www.dp.ru/a/2023/11/07/v-jestonii-dostroili-tranzitnuju?from=dzen-news
