Завод «Янтарь»: строительство нового плавучего дока займет до двух с половиной лет

Строительство нового плавучего дока для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» займет 2-2,5 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Предполагается, что сооружение будет идентично тому, которое используется сейчас, но с более современным оборудованием.

«На плавучем доке обновят системы управления и балластировки, а также установят современную судовую систему видеонаблюдения. Новый док даст предприятию возможность работать с объектами до 12 000 тонн (старый док из-за возраста ограничен 10 000 тонн)», — говорится в сообщении.

Строительство запланировано в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации. «В настоящее время заказан металл для строительства нового сооружения», — сообщили на предприятии. Гендиректор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин отметил, что в результате строительства дока завод «получит новый импульс в техническом развитии и заметно увеличит свои производственные возможности».

Ранее «Ведомости» сообщили со ссылкой на источники, что для калининградского предприятия построят новый ремонтный плавучий док в рамках госпрограммы по перевооружению верфей. В сентябре на выставке «Нева» ПСЗ «Янтарь» подписал контракт с рыбинским судостроительным заводом «Вымпел» на строительство конструкций для сооружения на 10 000 тонн.

По сведениям издания, также запланировано строительство доков для завода «Севмаш» в Северодвинске, «Северной верфи» в Санкт-Петербурге и Севастопольского морского завода. Технический проект для них выполнило ЦМКБ «Алмаз».