Русские моряки не сдаются и флаг не спускают – об этом известно всем. Присяга, достоинство и честь – превыше всего. И все-таки, из каждого правила есть свои исключения.
1. "Принс оф Уэлс" и "Рипалс"
Потопление японской авиацией британских кораблей - линкора "Принс оф Уэлс" и линейного крейсера "Рипалс" 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море.
В ходе нескольких последовательных атак японских бомбардировщиков и торпедоносцев, оба тяжёлых корабля были потоплены.
"Рипалс" хоть и был старше, визуально выглядел больше и первым попал под раздачу. Уклонился от многих бомб и торпед, даже пытался прикрыть поврежденного флагмана, но торпедоносцы зашли сразу с двух сторон, сделав попадания неизбежными.
Впервые неповреждённые линейные корабли победила авиация в открытом море, имея полную свободу для маневра. Данный бой ознаменовал собой закат эры линкоров.
Отныне преимущество на море стало принадлежать авианесущим силам, оставляя тяжелым артиллерийским кораблям второстепенную роль в морских операциях.
С британской точки зрения, потопление "Принс оф Уэлса" и "Рипалса" имело немедленные и тяжёлые последствия.
2. Фрегат "Архангел Рафаил"
Едва ли не самым позорным случаем измены, случившимся на русском флоте, считают эпизод с фрегатом "Рафаил" во время русско-турецкой войны 1828-1829 годов. Это был достаточно редкий случай сдачи корабля без боя.
36-пушечный фрегат Черноморского флота "Архангел Рафаил" крейсировал у анатолийского берега, в районе Батума, где встретил турецкую эскадру, вышедшую из пролива Босфор. Она состояла из 15 судов: 6 линейных кораблей, 2 фрегата, 5 корвета и 2 брига.
Поначалу командир "Рафаила" в темноте по ошибке принял турецкие корабли за русскую эскадру, крейсировавшую у Босфора, сблизился, а наутро обнаружил себя в окружении вражеских кораблей. Соотношение 1:15, а также почти полный штиль явно не оставлял надежд на удачный исход боя.
На совете офицеры решили драться "до последней капли крови", как того требовал Морской устав 1720 года. Но когда начались разговоры с матросами, офицер, ведший переговоры, доложил, что команда не хочет погибать и просит сдать судно. И тогда капитан Стройников приказал спустить Андреевский флаг и сдать корабль туркам.
Турки торжествовали свою победу, а для русского флота подобный случай был просто неслыханным! Когда русское командование получило от датского посла в Турции, который представлял интересы России, депешу о сдаче корабля, то поначалу даже не поверили: настолько это сообщение было невероятным.
Как Вы думаете, правильно ли они поступили?
#история #вов #заброшенное #дайвинг #ссср