В автосалоне за регулировку обычно берут пару тысяч рублей, причем после процедуры многие автолюбители не довольны результатом. Некоторые даже отмечали, что после развала-схождения в автосалоне их машину начинало вести вправо или влево.
Поэтому сейчас я расскажу вам:
· Как самостоятельно выполнить регулировку правильно и быстро;
· Какие инструменты для этого понадобятся;
· На что нужно обращать внимание после завершения процедуры.
Что нам нужно
Во-первых, нужны ваши руки. Во-вторых, набор для измерения углов установки колес (НИУУК). В этот набор входят инклинометр, клинометр и рулетка или линейка для измерений.
Помимо НИУУКа нам потребуется:
· Оотвес или уровень для контроля горизонтального положения колес;
· Инструмент для регулировки схождения — подойдет раздвижная штанга или линейка, или ищите приспособление для регулировки угла схождения (например, лазерный уровень);
· Домкрат и подставки под автомобиль для подъема и стабилизации колес;
· Набор ключей и отверток для доступа к регулировочным элементам подвески.
Для начала убедитесь, что автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, а давление в шинах соответствует рекомендуемому. А далее просто следуйте моему алгоритму:
1. Приподнимите авто и подложите под колеса устойчивые подставки. Опустите машину на землю и проверьте ее горизонтальное положение с помощью отвеса или уровня.
2. Измерьте углы развала и схождения с помощью соответствующих инструментов. Сравните полученные результаты с допустимыми значениями. Они обычно указываются в печатном руководстве, но если его у вас нет, просто найдите эту информацию в интернете.
3. Если развал необходимо регулировать, то ослабляем болты крепления подвески. Изменяем положение колеса специальными регулировочными шайбами или эксцентриковыми болтами. Как только закончите регулировку, проведите повторное измерение.
4. Схождение регулируем с помощью раздвижной штанги.
Некоторые для этих целей используют леску или проволоку, но это очень сложный вариант, для которого нужно много опыта. Поэтому я настоятельно рекомендую найти или купить специальный инструмент. Схождение регулируем, перемещая тягу в разные стороны, а после затягиваем контргайки.
Что делать после
После выполнения всех регулировок проведите контрольные измерения. Отмечу, что первый развал-схождения колес покажется вам сложным и трудоемким. Все это из-за отсутствия опыта. Поэтому если вы вдруг боитесь что-нибудь сломать, просто обратитесь за помощью к друзьям или все же езжайте в автосервис.
