В настоящее время уже не так часто встречаются аккумуляторы, где есть возможность открутить банки и проверить плотность. В этой статьей речь пойдет об АКБ, в которых такая возможность присутствует.
В сети Интернет можно найти множество видеороликов о том, как восстановить старый автомобильный аккумулятор, привести его к состоянию, близкому к новому, или увеличить плотность для зимнего периода и так далее. Интересно, что не все эти видеоматериалы направлены на помощь в восстановлении аккумулятора; на самом деле, некоторые из них могут скорее навредить батарее.
Например, я недавно просмотрел видео, в котором автор предлагает способ восстановления аккумулятора, если пластины страдают от сульфатации, с использованием соды. Однако это абсолютно не рекомендуется! Кроме того, некоторые "эксперты" советуют добавить электролит, если уровень плотности слишком низок. Это также является ошибкой, так как это может привести к излишне высокому уровню плотности, что нежелательно.
Электролит добавляется в аккумулятор только в случае утечки. Если жидкость исчезает со временем, то следует добавлять дистиллированную воду, поскольку испаряется вода, а не электролит.
Падение плотности происходит, когда кислота превращается в сульфат и оседает на пластинах. Этот процесс сокращает рабочую поверхность пластин, что приводит к потере способности аккумулятора удерживать заряд, и батарея быстро разряжается. Для восстановления аккумулятора достаточно просто зарядить его. Очень эффективными являются импульсные автоматические зарядные устройства.
Однако важно помнить, что для некоторых аккумуляторов потребуется несколько дней зарядки, чтобы восстановить плотность, которая в идеале должна быть в диапазоне 1,27 - 1,28 г/см³.
Если у вас нет автоматического зарядного устройства, то для восстановления аккумулятора придется установить низкий ток и заряжать его не менее 24 часов, а иногда и 48 часов.
Эти рекомендации относятся к аккумуляторам, которые еще могут быть восстановлены.
Если ваш аккумулятор не удерживает заряд и быстро разряжается после зарядки, возможно, пластины разрушились или произошло замыкание банки. В этом случае ни чистка, ни добавление электролита не помогут. Признаками разрушающихся пластин являются грязный электролит, который содержит сульфаты и частицы пластин.
Примеси в электролите способствуют саморазряду аккумулятора.
Итак, в заключение, если у вас с аккумулятором пока нет проблем, но вы хотите его обслужить перед зимой, выполняйте следующие действия:
- Добавляйте дистиллированную воду при необходимости и возможности доступа к банкам АКБ.
- Поставьте аккумулятор на зарядку с низким током в течение не менее 12 часов.
- После установки аккумулятора в автомобиле, измерьте плотность электролита (если такая возможность есть) и проверьте его способность удерживать заряд при нагрузке.
- Также обязательно проверьте, какой заряд выдает ваш генератор, так как низкий или слишком высокий заряд может быстро вывести из строя аккумулятор, особенно при низких температурах.
Если аккумулятор не принимает заряд, попробуйте использовать другое зарядное устройство!