Тюнинг-ателье Mansory представило очередную программу доработки седана Mercedes-Benz S-класса. На этот раз за основу проекта взяли версию AMG 63 S E Performance, которая считается самой мощной в истории модели. Двигателю добавили 78 сил, а внешность переработали за счёт множества карбоновых вставок. Стоимость проекта не уточняется, но, по некоторым оценкам, приближается к 300 тысячам евро.
В разработанный для роскошного седана бодикит входят, к примеру, полностью карбоновый капот с воздухозаборниками, новая решётка радиатора, накладки на бамперы и пороги, а также углепластиковая крышка багажника, диффузор и сразу два спойлера. Mansory предлагает оснащать S-класс 22-дюймовыми колёсами с необычным дизайном.
С завода Mercedes-AMG 63 S E Performance оснащается связкой 4,0-литрового V8 и электромотора, которые обеспечивают 802 л.с. и 1430 Нм. В Mansory их отдачу увеличивают до 880 л.с. и 1490 Нм. Каким образом достигнута прибавка, не уточняется, но известны динамические характеристики. До 100 км/ч модернизированный седан разгонится за 2,8 секунды при максимальной скорости 320 км/ч. Штатные характеристики — 3,3 секунды и 290 км/ч.
Среди прочего Mansory предлагает модифицировать интерьер S-класса с применением разнообразных материалов, при этом схему новой отделки ателье подберёт в соответствии с пожеланиями заказчика. Стоимость заводского AMG 63 S E Performance на момент премьеры начиналась с 208 400 евро.
Немецкий седан от Mansory получил сдержанную схему окраски. Однако в случае с последним проектом ателье на базе Ferrari 812 GTS необычное цветовое оформление кузова стало одним из достоинств спорткара. Кроме того, родстеру доработали внешность и двигатель.