На выставке SEMA 2023 был представлен проект, разработанный компанией Gas Monkey Garage на основе Ferrari Testarossa. Замысел состоял в замене 12-цилиндрового двигателя аккумулятором и электродвигателями.
Создатели дали ему название Testa (с неким намёком на Tesla) и описали как «поразительную новую интерпретацию» testarossha. Gas Monkey спроектировал спидстер, напоминающий ретро-версию Ferrari SP1 или даже S2. В основе его конструкции лежит срубленное лобовое стекло и крыша.
но теперь это ЗАЗ «Таврия» с начинкой Ford Cougar
Монохромную белую отделку с соответствующими дисками Vossen, которые обули в шины Continental покрыл Rosso Corsa Gas Monkey вместо традиционной окраски Rosso Carosa. За счет модернизации элементы освещения получили светодиодные ленты.
Так же фара, которая имеет способность подниматься и излучать холодное белоснежное свечение. На боковые пороги Testarossa нанесен такой же яркий белый свет, как и на главные. Логотипы Ferrari на крыльях и капоте автомобиля являются единственными цветовыми акцентами в экстерьере.
На сегодняшний день интерьер был полностью переделан, и теперь машина может похвастать компоновкой из трех мест внутри (особенно хорошо смотрится с сиденьями водителя) которые очень похожи на McLaren F1 или GMA T.50. Gas Monkey сохраняет оригинальное трехспицевое рулевое колесо и органы управления, но аналоговую комбинацию приборов заменяет цифровой.
До настоящего времени не известно то, насколько мощный электромобиль.
представил доклад от компании Ferrari
Отзывы, размещенные в социальных сетях о тестировании проекта Testa оказались не такими радостными. «Это большой провал», — добавил один из комментаторов, а другой подметил: «Эта кровать как Барт Симпсон». Некоторые говорили о машине «беспощадно», ведь она была так безвкусна.
В любом случае, любая попытка разложения такой мощной машины, как Testarossa обречена на неудачу. Не считая обновленных 512 TR и F5 12 M, выпущено менее 10 000 единиц за весь производственный цикл.