Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
66.RU

Каждое утро Екатеринбург вдавливает сам себя в нерезиновые автобусы, трамваи и троллейбусы. 10 видео

Общественный транспорт Екатеринбурга — предмет для критики и шуток у горожан. Ежедневно им приходится терпеть неудобства, пока едут из одной точки в другую. Поездка на нужном маршруте — результат борьбы за место в транспорте. Городские власти регулярно отчитываются о приобретении новых автобусов, троллейбусов и трамваев. Однако это не помогает решить проблему. Мест в транспорте по-прежнему не хватает. Кроме этого, в «Гортрансе» постоянно сообщают о нехватке кадров. На предприятии открыто более 3000 вакансий. Из них более 800 — водителей. С 1 декабря в городе изменится нумерация автобусов. Это часть транспортной реформы, которая должна сделать перемещение по Екатеринбургу более удобным. Теперь все трамваи будут следовать под номерами с 1 по 24, троллейбусы — с 25 по 39, а автобусы — с 40 по 99. Как это должно ликвидировать давки в общественном транспорте — неизвестно. Главная новость по теме В Екатеринбурге стартовал новый этап реформы общественного транспорта. Что изменится

Общественный транспорт Екатеринбурга — предмет для критики и шуток у горожан. Ежедневно им приходится терпеть неудобства, пока едут из одной точки в другую. Поездка на нужном маршруте — результат борьбы за место в транспорте.

Городские власти регулярно отчитываются о приобретении новых автобусов, троллейбусов и трамваев. Однако это не помогает решить проблему. Мест в транспорте по-прежнему не хватает.

Кроме этого, в «Гортрансе» постоянно сообщают о нехватке кадров. На предприятии открыто более 3000 вакансий. Из них более 800 — водителей.

С 1 декабря в городе изменится нумерация автобусов. Это часть транспортной реформы, которая должна сделать перемещение по Екатеринбургу более удобным. Теперь все трамваи будут следовать под номерами с 1 по 24, троллейбусы — с 25 по 39, а автобусы — с 40 по 99. Как это должно ликвидировать давки в общественном транспорте — неизвестно.

Главная новость по теме

В Екатеринбурге стартовал новый этап реформы общественного транспорта. Что изменится