Япония - Владивосток
Начало смотри здесь
Ну вот и все, дождались, наплавались! Наконец-то идем домой! Переход в 440 морских миль после более чем шестимесячного вояжа, да еще и вокруг «Шарика», показался нам мучительно долгим. Все чемоданы собраны, колониальные товары и купленные, и подаренные, упакованы-уложены и готовы к выгрузке и отправке домой… Какое же все-таки это волнительное слово – ДОМ! Говорят, чтобы что-то оценить – надо это что-то потерять. На целых шесть с половиной месяцев оторвавшись от дома, мы бороздили моря и океаны планеты Земля. Наверное, понять меня здесь смогут только моряки – рыбаки, которые и на более длительный срок уходили в море, да еще и без заходов.
И вот сейчас идя в сторону дома, все наши мысли были там – как там, что там? Здоровы ли дети, что стало с Родиной за это время нашего длительного отсутствия? Мысли роились, кружились в голове, не давая спокойно ни спать, ни работать. Но все когда-то кончается, благополучно и без потерь кончился и этот рейс и 20 августа 1992 года Паллада ошвартовалась на грязном, но таком родном, долгожданном причале рыбного порта Владивостока.
Ни оркестров, встречающих фанфарами, ни речей от высоких властей, ни поздравлений… только родные и близкие, сумевшие прорваться на закрытую территорию порта. Но для нас, моряков это и было самой желанной наградой. Закончен самый длительный в трехлетней истории корабля этот рейс, закончен успешно, с достоинством пронеся новый (старый) большой Российский флаг по всему свету, продемонстрировав всему миру славу и мощь Российского уже флота.
Дома ждали, ждали все это время, встретили радостно и все счастливо уселись за праздничный стол, не переставая перебирать и любоваться невиданными доселе подарками из заморских стран. Все были здоровы, счастливы и рады.
И в заключение. Сразу же уйдя в отпуск после тринадцати с половиной месяцев работы, из которых десять с половиной я провел в море, на мостике, я две недели лежал на диване, приходя в себя. Все-таки «пахать» море – не сахар, даже такое «фестивальное», круизное. И только после настоятельных просьб и увещеваний домочадцев, поднялся и пошел чего-то делать.
Несмотря на достойное жалование с отпускными и компенсацией сотен отгулов, деньги, сколько их не есть, заканчиваются быстрее, чем можно предположить. И в начале ноября я заявился на «Палладу» – как бы в гости. Захожу к старпому, а там опа, вот они, все штурмана собрались, сидят чаи гоняют. Обрадовались, расспросы: как отпуск, как дома? Мужики, говорю, никто в отпуск не хочет? Второй помощник Слава Лиханов аж подпрыгнул: я хочу! У него семья в Подмосковье, живет на судне, в каюте… Старпом Николай Зорченко говорит, хорошо мужики, завтра капитану с утра и доложу.
Ну посидели, чайку напились и по домам. А на следующий день Слава звонит мне и говорит, что я 8 ноября заступаю за него на вахту вахтенным помощником капитана, а билет в Москву он уже купил! «И пошли они, ветром гонимые!» И закружилась жизнь моряцкая по следующему кругу.
Продолжение смотри здесь
Ваш яхтенный капитан Леонид Сегаль. Благодарю за подписку. Здесь дальше будет много парусных интересных историй.